【使用状況を教えてください】
通勤に使用しているトリッカーのリヤタイヤがパンク。
本当は良くないのですがそのまま少し走行した為チューブは中でズタズタに･･･
そんなこともあってチューブを買う、となったのですがこちらが安かったので選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。安定のダンロップです。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり新しいゴムはムニムニで気持ちがよく、しっかり空気も入ってくれるので気持ちが良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ヘビーチューブではないのでちょっとした事で破れてしまいそうな感じがあります。
タイヤ取り付け前に、一旦空気を入れて皺を伸ばして、ビードワックスで全体をこれでもかとヌルヌルにしてから挑めばレバーによる挟み込み事故でも多少は耐えてくれそうなのでお勧めです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
問題は無い、のですが･･･
ヘビーチューブのサイズを増やしていただきたい･･･！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
派手にパンクをかましてタイヤを交換する、となった際にどうせ外すならと購入。
新しいものに交換すると気持ちが良いですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが良いものだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり新品はよく伸びてビシッとリムに巻き付いてくれるので気持ちいいです。
しばらく仕事してくれることに期待します。

【注意すべきポイントを教えてください】
何もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長年交換してなかったチューブが経年劣化で裂けていたのでこの商品に交換しました。一度数百円ケチって激安チューブに交換した事もありますが、耐久性や付けやすさ等を考えたらこのようなちゃんとしたチューブに交換するのが賢いと思います。取り付けもしやすくて、空気漏れも無く安心して使用しています！これからもリピートします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知人に勧められてKLX230Rにタブリスを投入してみました。KLX230Rは標準ではビードストッパーは1個しかなく、これまでは2個に増やして 空気圧を3kgf/cm2程度まで落として走っていました。ですが、タブリスの場合は0-1kgf/cm2までより落とせる。今のところ3kgf/cm2で走っているので本領発揮はまだですが、信州オフロードパークのガレ場や大町チャレンジフィールドの急こう配もクリア。同じ3kgでもタイヤ側のチューブがないので柔軟性が感じられ、その分食っている印象です。年末にはHHEミディアムにチャレンジにするのでそこで真価を発揮して欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブやスクーターのタイヤ交換時に使用しています。テコの原理で引っ張る時に使う訳ですが耐久性が高いので薄めなのに折れません。多少無理をしてこじっても全く折れないのでガシガシ使い込むのにちょうど良いですね。金属製のタイヤレバーと同時に使用するとかなり使いやすいです！おすすめ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
主にタイヤ交換の際のビート上げのために購入しました。
アパートの為コンプレッサーを置くスペースがなくタイヤ交換の際は友人にコンプレッサーを借りに行くか、ガソスタに持って行っていました。
その都度予定を組んで車で持っていくのが不満だったので色々調べたところこの商品で大型バイクのタイヤビート上げをしている動画を見つけ購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさは思った以上に大きかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
空気入れとしての性能はもちろん、ビート上げも問題なくできました。
特に12インチは簡単に上げることができ、17インチでもしっかりとタイヤを潰しながらいれることで問題なくビート上げできました。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーは別売りのため総学が結構な金額がかかってしまいますがコンプレッサーより安いですし、毎回エアを貯める必要もないのでとても便利です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
現状この手の商品はマキタしか出していないので比較しようがありません。
しかしマキタ内でも3種類あるので型番を間違えないようにしましょう。

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知人からおすすめされて購入。
携帯性と実用性のバランスが抜群で、荷物を絞りたいツーリングライダーには文句なしにおすすめできる一品です。工具をとにかく小さくまとめたい人間にとっては本当に助かっています。

林道ツーリングでは、舗装路と林道でのトラクションを両立させるため、空気圧を調整するシーンが頻繁に訪れます。その際何かしら空気圧調整用のツールを持ち運ばなければなりません。こちらは軽量かつコンパクトなのでツールバッグの隙間に忍ばせておいても全く邪魔になりません。この携帯性の高さこそ、最大の魅力です。

単に空気圧を測るだけでなく、このコンパクトさでエア充填機能を兼ね備えている点が、現場での使い勝手を飛躍的に向上させています。林道手前で空気を抜いた後、舗装路に戻る際にはこのポンプで元の空気圧に戻せるため、安心して舗装路の走行に戻れます。

特に優れているのは、押しても引いても空気が充填できる機能です。これにより空気の追加作業が迅速かつ効率的に行えるので林道から疲れて戻った後でも、わりと短時間でタイヤの準備を整えることができました。

また、ゲージ付きであるため、空気充填中も適正な圧を視覚的に確認しながら作業できるのは非常に便利です。（精度はなんともですが）
こいつでなんとなく調整したあと、エアゲージでちょろちょろ調節、と言った感じになりますがまぁ便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用のスーパーカブ110ja10のリアタイヤ交換のためにチューブ、リムバンドも交換しました
距離6000キロ、一年二ヶ月経過しましたが、チューブは再利用可能な位綺麗でしたが、ケチらずに交換しました。
ダンロップチューブは頑丈ですので、パンク知らずです。
今後もこれです。
ちなみに2.75-17は80/90-17とサイズが同じです。

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セローとライブDioに使います。

小さなムシ回しも持っていますが、いつも作業場に置いてあります。ツーリングにはパンク対策でチューブとムシ回しを持っていきますが、毎回探すのが面倒なので購入する事にしました。

ムシを外すのにムシ回しは必須です。ラジオペンチで回す人もいますが、ムシを傷めやすいです。たまに凄く固く締めてあるムシもあります。サビやパンク修理剤が固着して乾いているムシも回しにくいですね。今回は実際に回しやすい大きさにする、という事でDRC さんのエアバルブ コアドライバーにしました。

色はアルマイトの綺麗な赤を選びました。この赤が良いのです。ゴチャゴチャした工具袋でもすぐに見つかります。軸に滑らない加工がされていて指で持ちやすいです。先端もキレイに造ってあります。

セローに使ってみました。非常に回しやすいです。ライブDioは上部がホイールに当たるので回しにくいです。ゴムのバルブを指で少し曲げれば普通に回せます。ただし柄がアルミなので周囲に傷を付けないように注意が必要です。
目立つ色でこの大きさなら丁度良いです。持ち出しの工具としても十分に使えます。

紛失が不安な方なら紐を通せる穴があります。私は耐油ゴムの紐を通してみました。これまでの作業で普通に使えることが出来ました。やはり使う事を考慮している工具は良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっぱりしっかりした品質です。

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