ライムグリーンのKAWASAKI NINJA400Rに取り付けてみました。
ホイールが黒だったので少し寂しかったのですが貼る事によってカウルの色とのバランスが良くなってカッコ良くなりました。
専用のゲージを使ったのと台所用洗剤を水で薄めた液をスプレーでたっぷり吹き付ける事によって何度でも貼り直しができ、きれいに貼る事ができました。耐久性も3ヶ月たった今でも色あせやはがれなどは全然ありません。
ただ1つだけ不満な点があります。貼り合わせで重なった部分がどうしても少しだけ浮いてしまう事。今のところそこからはがれてくる気配はないのですがちょっと心配です。まあ結構安いのでそのときはまた購入すればいいだけですけどね。

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仕事でカブに乗っています。他社のチューブも使用しましたが、
価格と品質のバランスでこのチューブに落ち着きました。

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Webikeモニター
190/55-17サイズもばっちりで収納袋も付いていますので良かったです。
丸めて止めるバンドも付いてますので収納も考えられてました。
今の時期温まるまでに約45分程かかりましたので外気温にも左右されると思いますが、承知したうえで使用すればGoodだと思います！

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林道ツーリング用に購入しました。以前は標準の空気圧で高速も林道もこなしてましたが、林道での走りを純粋に楽しむにはやっぱり空気圧を落とすべきと思い、実戦したところこんなに違うか・・
と感じました。たっぷり遊んだ後は高速向けに空気を入れて安心して帰れますので、バッグには常備してます。充填効率、積載性、価格でトータルバランスが最も優れていると思います。

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XR230のタイヤ交換の為に購入しました。聞いた事がないメーカーでしたが、価格がダントツに安かったのが購入動機です。実際に使用しましたが、使い勝手は決して悪くなかったです。今後は林道ツーリング時にも持参しようかと思いますが、軽量化されたバージョンなんかあればいいなと思います。

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MDFさんのグラフィックキットと一緒に注文。
厚手で丈夫です。

雰囲気も変わってコストパフォーマンスの
高い商品だと思います。

施工も簡単です。

リムストライプ施工用の
リムストライプゲージがあれば
もっと簡単に施工出来ますよ。

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【Webikeモニター】

メタル調のテープで材質的にも張りがあり、貼り付け作業はリムストライプゲージを使用して簡単に出来ました。
ブラックのホイールにメタル調が映えてバッチリです。

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タイヤレバーは5本ほど持っていますが、結局よく使うのはこのレバーですね。先端形状が良く、滑らかで、無理なくタイヤ交換を行うことができます。ビードの最終部を嵌める時など、比較的強い力が必要な時は、もっと長くて強力なレバーを使用しますが、それ以外の作業ではこのレバーが大活躍します。大きさも手頃で、私にはとっても使いやすいです。

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ホイールの色を変えたい・・・

そんなことを考えたことがある人、結構いてますよね？
（ホイール交換は見た目以上に走りが変わるというのはもちろんですが・・・）
ホイール交換となれば気を失いそうな値段がかかります。（笑）

そんなホイールの見た目を変えるにはもってこいの商品です！

4mm、6mm、10mmとありましたが、今回は6mmをチョイス

前・後輪ともスタンドアップして作業。プラス、ゲージ使用で簡単に素早く、綺麗に貼れました。

リムにストライプを入れるだけのことですが、想像以上に見た感じがシマリました。

カラーラインナップも豊富なので、愛機にぴったりのカラーを考えるのが楽しかったです。

ただ問題は、ホイールのサイズ表記部ですね。
そこだけはどう処理すればいいのか？難題です（笑）

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ちょっと固目ですが、使い易さは問題ありません。
3個と言うのがポイントかと思います。
バーも手足をフルに使って3本使いが出来ますので、17インチラジアルタイヤの交換でも可能でした。

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