激安なので、文句のつけようがないのですが、
チューブレス用とチューブ用分けて販売していただけたらなおよいと思います。
あと簡単に取り扱い説明があったほうが初心者には親切だと思いました。

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誰かのいたずらなのか？
昨日まで調子が良かったのに朝、起きたら、後輪タイヤに、カッターナイフの刃のようなもんが、刺さっていた。エアーを入れバイク屋に持っていったら1、600円ほどかかった。今回勝ったのは、チュウブレス用とチュウブ用が入っていた。チューブレスの普通のパンクなら5回は直せるかな？
とりあえず、万一の為購入しました。

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【Webikeモニター】
パンク修理に必要なものはひと通り揃っているので、遠出の時などに安心です。エアボンベも付属しているので、エアポンプより楽に早く復活できるのが魅力です。
各工具の説明とか使い方を解説したものは付いていないので、パンク修理の経験がない方は困ってしまうかもしれません。事前にシミュレーションはしておいたほうが良いでしょう。
若干不親切なのとちょっと作りがチャチなところがあるので☆3つにしました。

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まだ、使用はしておりませんので、何とも言えませんが。

最近は遠出のツーリングには持ち運ぶようにしております。

結構小さいので、持ち運びに便利です。
春や秋には、ホルツのタイヤウェルドで行っちゃいますが、夏だと、タイヤの膨張とかで、ちゃんと補修出来てるかが不安で、暑い日にはこのパンク修理剤をもっていきます。

いつ、何を踏むか分からないので、一本あると安心だと思います。

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作業自体は15分程で20~30分経過後タイヤに
エアーを入れるので45分で作業終了です。
拍子抜けする程簡単に直せたのでホッとしました。　
通勤で毎日乗るのでいつでもパンク修理ができるので手元にあると安心です。

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まだ使ったことがありませんが、いつパンクするか分かりませんので、ツーリングユーザーな人には持っていて欲しいと思います。
僕はツーリング仲間に諭されてひとつ持っておくことにしました。
収納用の袋がついているのでオススメです。
以前にガソリンスタンドで修理してもらったときの形と同じ形状ですし、このＴ字のグリップがこれなら作業が出来そうだとおもったのでこのタイプにしました。

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