4.0/5
コンパクトなバック付きで、携帯にとても良いです。瞬間パンク修理剤も持っていますが、これは雨降り時等で短時間の修理必要時に使用して、時間が有るときは、この商品を使用するつもりです。説明書が英語で書かれているために、星4つとしました。
しかし、カーショップで良く似た商品の説明書きを見て理解しました。1回、理解すると簡単ですね。
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4.0/5
非常にコンパクトによくまとめられています。他の方のインプレにあるようにスペアのボンベがあるとうれしいですが、あくまでお守りなので良い出来だと思います。
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5.0/5
釘を踏んでタイヤがパンクした時に重宝しました。この製品の特徴はプラグ式だということです。修理方法は至って簡単で、パンクした部分にねじ込み、プラグを入れて接着するだけです。しかも、取っ手は親切なラチェット構造付き、先っぽを換えるだけで修理可能なので効率的に修理できます。取っ手にもキリを入れておくことができるのでまとめれば普段のシート下に入れておける程コンパクトです。
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3.0/5
作業自体は15分程で20~30分経過後タイヤに
エアーを入れるので45分で作業終了です。
拍子抜けする程簡単に直せたのでホッとしました。
通勤で毎日乗るのでいつでもパンク修理ができるので手元にあると安心です。
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5.0/5
一体これに何回お世話になったことか・・・汗
バイクを数台所有しており、オフ系のバイクで林道に出かけるときは必ず携帯しています。
林道を走行する方なら良く分かるかと思いますが、よく地面を見ると鋭利な石や枝があふれており、たまに釘みたいなものも転がっています。
気を付けることもできないので仕方なく踏んでしまい、気が付いたら空気が・・・なんて良くあることです。
その時にこれで応急処置を行います。
変な刺さり方をしない限りはこれで大丈夫です。
使い方も簡単ですし、ベコベコのタイヤで帰宅するのも鬱ですからね 笑
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4.0/5
ラフロのチューブレス用パンク修理キットです。スクーターがパンクしたので購入しました。要はT字グリップをねじ込んで穴を広げ、ゴムのスティックを押し込むというごく一般的な物で、修理そのものは素人でもものの5分で終りました。非常に簡単です。チューブレスのマシンに乗っている方は常備しておくと万一の時に慌てずに済むと思います。
なお、この商品で特筆すべきはツーリングなどを考慮して工具が分解収納式になっている点でしょう。ホームセンターに売っていたものは穴を広げる用と補修材を押し込む用のT字グリップが別になっており、バイクに積んでおくには無駄が多い造りです。この商品は先端を取り外して差し替えるためグリップが1つで、柄の部分に収納できるので非常にコンパクトに収まります。積載性の低い250のレプリカに乗っていますので、この辺は非常に助かります。さすがバイク用に考えられたものは違いますね。
価格も近場のホームセンターのものよりむしろ安いくらいでした。お勧めの商品です。
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4.0/5
ツーリング時のいざという時のために購入。
まだ使用するような状況には陥っていませんが、あるとなしでは心の余裕が違います。
かさばるものでもないので
いざという時のためにいかがですか?
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5.0/5
いざって時のために購入してみました。
フットポンプにするか、ボンベ付きにするか迷いましたが、携帯性の良さからこっちにしてみました。
実際に見てもコンパクトで、日帰りツーの時にも、ちょっとシートバックなどに入れておけそうです。
出来ればボンベのスペアだけを購入したいのですが、ないんでしょうかね?
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5.0/5
非常用として購入しました。
写真で分かるとおり、大きさは文庫本と同じくらい、厚さは約2冊分といったところで携帯性はよく、小さめのタンクバックでも入れられると思います。
幸いなことに今のところ、まだ使用するような目にはあっていないため、使い勝手は分かりません(笑)
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2.0/5
本当は、エアー補充用のボンベ付きの他社キットを購入したかったのですが、納期未定で購入できず、まあ、実際のパンク修理時には、持っていた携帯用の空気入れを使用すればよいかと(大変な労力が必要です)仕方なく購入しました。製品自体はリーズナブルでよい物だと思います。私のバイクの○○○純正なら2倍くらいの値段がします。エアー補充用のボンベ付きがあれば完璧です。
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