可もなく不可もなく普通のタイヤチューブです。IRC製なので特に問題もなく使えていま
す。チューブへのこだわりがないので、パンクせず長持ちしてくれればいいかな。

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トリッカーのタイヤ交換時に使用しました。トリッカーのタイヤサイズは専用とも言える特殊なサイズなので、チューブも自ずと選択肢が限られます。正直チューブタイヤのタイヤ交換は苦手なのでヘビーチューブの設定があると嬉しいのですが、トリッカーに使える設定がないので渋々このチューブを使っています。

タイヤ交換に慣れるまでこのチューブを何本使ったことか…

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ダートを走る車両にはお守りがわりにこちらをつけるようにしています。

普通のチューブより肉厚で組む時には大変ですが、出先でのトラブルを想定するとヘヴィーチューブは安心です。

通常チューブに比べて重量はありますが、取り付けた後はきになりません。
その後もリピート購入し、ヘヴィーチューブのヘヴィーユーザーを続けています。

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tw200のタイヤ交換で使いました。
交換するときには変えましょう。
噛み込んで切れることもなかったので満足です。

耐久性はどうでしょうこれかに期待を込めて5

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オフロード車のタイヤ交換の時に合わせてチューブも変えています。
パンクするとめんどくさいのと、旅先では余計な時間がかかってしまうので、品質重視で選択しています。
今まで自分がタイヤ交換時に失敗した以外は、パンクの経験はありません。
タイヤと合わせた値段、というように考えて安心を買うほうが良いかもしれません。

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タイヤを交換するときはどうせなので一緒にチューブとリムバンドは交換するようにしています。長いことダンロップだったのですがIRCでもグレードが同じならほぼ機能は同じと考えていいでしょう。エンデューロでハードアタックするのであればヘビーチューブになるんでしょうがほぼ街乗り、たまに未舗装路程度であればノーマルチューブで問題は感じません。

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タイヤを交換するときはどうせなので一緒にチューブとリムバンドは交換するようにしています。長いことダンロップだったのですがIRCでもグレードが同じならほぼ機能は同じと考えていいでしょう。エンデューロでハードアタックするのであればヘビーチューブになるんでしょうがほぼ街乗り、たまに未舗装路程度であればノーマルチューブで問題は感じません。

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かなり分厚いので取り付けは大変だが、それなりの効果を発揮してくれてます。
状況によって空気圧を0.4ぐらいまで下げる時もありますが、パンクに至ったことはないです。
非常に安心出来る商品です。

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タイヤ交換と同時にチューブも交換しました。

タイヤもIRCのVEなので、チューブもIRCにしましたが、周りからはとにかくこのチューブにすればOK、と言われています。

安心のIRCです。

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ノーマルチューブがパンクしてしまったため購入しました。

石や岩に軽くヒットしてもパンクすることはありません。

安心して使えています。

ヘビーチューブですので、タイヤ交換などは結構大変(笑)

タイヤからチューブを引っ張り出すのに爪が剥がれそうになりました。。。(笑)

なるべく指の腹でチューブを掴むようにすれば大丈夫です！

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