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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
カブに太い釘がささりパンクしたので、交換用に購入しました。
あんしんのブランドです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ノーマルチューブと比較して分厚めの為、パンクのリスク軽減につながります。タイヤ、チューブの交換がしにくいのがデメリットかな？
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
取付は整備工場に依頼しましたので詳細な評価は控えます。特に問題は無かったようです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
大気圧で走ったらバルブの所から穴が空いてしまったので、IRCのチューブを購入しました。他のメーカーと比べても若干安いためオススメです。メーカー間で大きな違いとかありませんので、拘り等はなくコスパ重視です。
本当はヘビーチューブが良いのですが、消耗品として穴を空けてしまった時に高くついてしまうので、前からノーマルチューブにしています。ですが、ノーマルチューブなのでビートストッパーを2個入れていても、大気圧にするのは躊躇してしまいます。0.3ぐらいから空気圧を下げないという人には、IRCのノーマルチューブがオススメです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
初めてのチューブ交換で使用
不器用な私でも失敗することなく交換できた。
価格と品質も申し分無い。あとは、耐久性がどのくらい持つか…
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
80/90-17 M/C 50P WT 前後同サイズ
JA45クロスカブ110のタイヤ交換に使用。
前後同サイズです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ビードストッパー取り付けと同時にしました。
林道を走るのに付けてた方が安心と聞いたのでビードストッパーを付けるタイミングで取り付けしました！普通のチューブより圧倒的に厚みがあり、ズッシリしてます。取り付けも厚さがあるので噛み込みにくいので良いと思います。装着後の走行も全く違和感を感じないです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
箱入りでデカい(^^;
ノーマルチューブでリム打ちしてパンクしたのでヘビーチューブを入れてみた。
効果のほどを期待したい。携帯には向かないので林道への携行はノーマルチューブとしています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CRF110のフロントタイヤ用チューブ。
パンクしたときのために予備パーツとして購入。
ミシュランのチューブは以前使った事があり問題無かったので。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
CRF110のリアタイヤ用チューブ。
パンクしたときのために予備パーツとして購入。
別のフルサイズバイクでダンロップチューブを使っていてブランド買いしています。
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