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スーパーカブ110に装着してます。このチューブのおかげでパンクしましたが、約50kmもの距離をなんとか帰宅できました。バルブ付近から緑色の液体が出てきて、おかしいなと思い確認しましたら、案の定パンク・・・・・しかしながらパンクした場所がこのチューブの性能を発揮させる部分のようで、なんとか帰宅できました。予備用を含めて2本注文しましたが、安心感は絶大です。ただチューブが重たいため、燃費が若干落ちるのが難点ですが、パンクを経験するともうこのチューブから離れられません。

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ノーマルチューブより少し厚みがある。　装着性は良好。　初めて使用するので強度は未知数だが期待したい。　

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CRM250のフロントに組んで、林道メインで使用しております。
以前使ってたダンロップ製のヘビーチューブがだいぶ傷んできたので、交換用に購入しました。
見た目の感じですが、ダンロップの物の方が気持ち分厚く感じます。

実際使ってみれば、0.7~1.0位のエア圧でもそうそうパンクしそうにありません。
（フロントなので怖いのであまりエア落としませんが・・）

他社製のヘビーチューブとはほとんど性能の差は感じられませんが（いや・・分からないと思う）普通のチューブと比べれば耐パンク性は天と地との差があります。

山でのパンクはやはり嫌なので、転ばぬ先の杖として入れておくのが得策だと思います。
ただ、予備チューブとして持ち歩くには重いしかさばりますww（フツーのチューブの倍くらいか？？）
安心感の買い！で☆4つか・・

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とにかく安いです。
セールでなくても安いですが、予備で持っているにはいいと思います。
たまに折り方を替えると長持ちします。

意外と厚めかもしれません。

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トリッカーで林道を遊ぶとどうしてもパンクのリスクは付き物です。
その時はパンク修理をするつもりでいますが、どうすることも出来ないトラブルもあるかと思いますのでその時の備えとして買いました。

値段が安いのでパンク修理の練習にも使えそうです。

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林道ツーリング時の予備パーツとして
ゴムのり、パッチでも修理するけど
場合によってはパンク箇所特定もしくは修復が難しい時に
チューブごと交換するために購入。

リアがチューブレスのセローだと関係ないですが
フロントの21インチ用が一個あれば
リアにも流用可能なのでお守りとして
もって行ってます。

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安いのでためしにというカンジで購入しましたが、現物のゴムの分厚さに腰を抜かしそうになるほどでした。
KLXのフロントに装着しました。林道でヒルクライム、ガレ場、フラットダートでフルブレーキしましたが、まったく問題なしです！！

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価格的には店頭で買う値段よりも安く品質的にも十分だと思います。
また買う機会があったら同じ商品を買うでしょう。

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普通に使う分には問題なし、値段でダンロップに勝っており、満足！オススメです

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旧型スクーター用で購入しました。鮮度もよく綺麗な商品です。さすがIRC製です。

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