タイヤはダンロップのTT100GPと合わせて組みました。

値段も安いし、今後も使い続けたいですね。

モンキー、ゴリラで8インチ仕様の自分にはすごい助かります。

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初めて自分でバイクのタイヤ交換をしてみました。その際、IRCのチューブを使用してみたのですが、他社のものより安くて心配していましたが見た限り問題なく、今後も交換時はこの商品を使用していこうと思います。

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　タイヤがミシュランなのでチューブもミシュランです。まだ本格的にオフを走行していないので何とも言えませんが、オフロード用との説明通りゴムが厚く丈夫そうなチューブです。
　

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KLX125のタイヤ交換と同時に交換しました。
チューブはまだ使えそうだったのですが4年無交換だったので保険の意味で交換しました。
チューブ自体はしっかりしていて林道でも耐久性は十分だと思いました。
価格も安くおすすめの商品です。

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スーパーカブ50のタイヤ交換の際にあわせて、チューブも交換するため購入しました。価格は安価ですが、IRC製ですので、信頼できるブランドで品質も良く安心して使用できます。
スーパーカブには、パンクしにくいタフアップチューブが使用されていますが、タフアップチューブよりも軽量ですので走りが軽くなったような気がします。

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ヤマハWR250Rのリア用にこちらの「CH.18MFR 強化チューブ」を購入しました。

林道を走る時には空気圧を減らして走りますが、やはりパンクが心配になります。

ハードチューブに変更する事で心配事の一つの可能性が低くなるので、林道を走る方には必需品ではないでしょうか？

友人はタイヤ交換時にタイヤレバーを噛み込ませて純正チューブを何度かパンクさせておりますが、ハードチューブに変更してからはパンクしなくなったとの事でしたので、自分自身で作業をするが、自信がない…と言った場合も良いのではないでしょうか？（笑）

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林道ツーリングのパンク対応に予備で購入しました。
ノーマルチューブより重量があり林道でも安心感があります。
箱に入っていて保管もしやすいです。

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エンデューロレースに出場することをきっかけに新品ヘビーチューブに変更しました
ノーマルチューブと比べるとかなり分厚く、パンクし難くなっています
その分嵌める際にスペースを必要としたり、硬かったりしますが、慣れいれば問題ないです
ノーマルチューブや再使用したチューブを使用していてパンクした際には「買えとけばよかった」と後悔すること間違いなしです（笑）

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CRF150Rに購入しました。
フロントチューブ購入ついでに購入しました。
肉厚で問題ない作りで満足してます。しかも値段が安い。
また、購入したいと思います。
オススメです。

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CRF150RIIに使いました。最近、パンクしてパッチの補修だらけだったんで思いきって購入しました。
ミシュランは、今まで使ったことなかったので試しに購入しました。
肉厚で問題ない作りでした。値段も安く気に入りました。
これからも使って行こうと思います。

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