一本持ってると安心です。
安いので前後のスペアを持っててもあまり負担になりません。

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街乗り：オフ＝6：4の割合でバイクを使用しています。

今までノーマルチューブを使用していましたが、林道でパンクしたりと泣かされることがありました。

チューブの交換理由としては、これまでノーマルチューブを3か所程修理していること、空気圧を落とし走行した為、バルブが斜めに入っていたこともあり（その都度修正）バルブの根本が心配だったこと

以上の2点が交換理由です。

どうせ買うなら、ヘビーチューブがいいと思っていたところ、価格的にもノーマルチューブにちょっと足せば買え、お手頃で、即決でした。蛇足ですが、IRCのタイヤもよく装着するため、気分的にですが、信頼できるのではないかと思い、それも購入理由の一つになります。

交換時にビードストッパーも入れる予定なので、更に林道が楽しくなりそうです。

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チューブはダンロップしか置いてない店が多いのはどうしてだろうと考えました。たとえば、ブリジストンはタイヤサイズ別にチューブがそれぞれあるのですが、ダンロップは1本で多くのサイズをカバーしています。たしかに、サイズ別に絞っているほうがタイヤの性能を引き出すことが出来るでしょう、しかしダンロップが問題ありませんと言ってチューブを出しているのだから必然的にダンロップを購入することになりました。

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タイヤ交換時に一緒に交換しました。
この値段なのは助かります。
次IRC にしようと思います。

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タイヤの交換と同時に行いました。
チューブタイプはパンクしたときの手間がかかるので、少しでも手間を減らしたくて、パンクしてなくてもタイヤを交換するときは同時に交換しています。

IRCは安く、また昔からあるブランドなので信頼できます。

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品薄状態からやっと手に入れました。ゴムの厚みもほどほどで、交換作業も楽でした。
コストパフォーマンスが最高で品質も良いのでお勧めです。

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　今回フロントタイヤがパンクしたのでこの商品選びました。
最近林道走行が増えたので強度があり格安なベビーチューブにしました。しかし思った以上の重さにビックリです。　その分強度がありそうなので林道も安心して走行できそうです。

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タイヤがRX-01 SPEC-R だったのでチューブも同じIRCのものにしてみました。
ブリジストン、ダンロップ、IRCで一番値段が安いです。
作りも良いので、チューブを買うときにはお勧めです。

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【Webikeモニター】

タイヤ交換時に一緒に交換しました。
始め、価格差があまりないヘビーチューブと悩みましたが、ヘビーチューブはパンク時にパッチがつきにくいとの話を聞いたため、通常のチューブを選択しました。

しっかりとした厚さがあり、通常使用では全く問題ないですね。通常のチューブにして正解でした。

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【Webikeモニター】

いつもIRCのチューブにお世話になっています。
生産国はタイのようですが、しっかりとした作りです。さすがはIRC。
今後も使わせてもらいます。

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