2022年のパワーエンデューロ（8時間耐久エンデューロ）のために購入しました。
以前も使ったことがあり、2回目の購入です。

スーパーヘビーチューブというだけあって、いつも使っているIRCのヘビーチューブよりも肉厚。
ゴムが厚いのでパンクし難い訳ですが、当然その分どうしても重たくなってしまいます。
手で持った感じでは、2kg前後ある感覚です（間違えていたらごめんなさい）。

IRCヘビーチューブでもパンクしたことはありませんが、8耐ということもあり安心を買うことにしました(笑)

タイヤ交換は、ゴムが厚い分やりにくさを感じる人がいるかもしれませんが、IRCヘビーとそんなに大きくは変わらないと思います。

走っている時に「タイヤが重たい」とかは、僕のレベルではわかりませんでした。普段通りです。

いつもより激しいコースや長時間の耐久で、パンクのリスクを減らしたい。精神的にもパンクの心配を減らしたい。
そんな人にオススメしたいです。

もちろん、一回のレースだけではなく、長く使うことができるチューブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タフアップチューブでは、ないがタイヤ交換ついでに購入。普通に使用できて良い。

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ダンロップに比べて柔らかいような感じがするが、耐久性は問題ない。相性が良いので、ずっとＩＲＣを使っています。

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ダンロップに比べて柔らかいような感じがするが、耐久性は問題ない。
相性が良いので、ずっとＩＲＣを使っています。

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2022年10月に届いたものはmade in japanと書いてありました

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スペア用で買いました､いつでも使えるように

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【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110に使用しています。数年前までは激安他社メーカーのものを使っていましたが、ここ2年くらいはIRC製を毎回選んでいます。

【使ってみていかがでしたか？】
ここ数年パンクらしいパンクもしておらず毎日の通勤で快適に走行できています。
空気の漏れもあまり無く、安定した商品と言えます。
高いものではないのでタイヤ交換のたびに変えていますが、古いものを外したときも1万km程度ではそんなに劣化もしていません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ヘビーチューブなども過去使いましたが一番バランスが良い気がします。
耐久性も重要ですが、装着時しやすさも個人的には重視しているのでその辺も良い商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
注意点ではないですが、いつ何があるかわからないので常に前後1セットは予備を自宅に置いています。

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ゴムが丈夫なので安心感がある
タイヤ交換の際には替えておきたい

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【使用状況を教えてください】
KLX250につけました

【使ってみていかがでしたか？】
何も問題なく使えてます。

どのチューブも大差ないと思うので、安いのを選んでます。

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オフ車用の厚ゴムタイプで取り敢えずパンク対策になれば嬉しいです。
欠点は厚み分だけ重い事ですね

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