スーパーカブ110 JA10のリヤに使用。もともとチェンシンがついてたのが3年間は問題なかったので同じのでも大丈夫と思い購入。
今度、フロントタイヤを交換するときにもコレを購入したいと考えてます。

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安心のダンロップ製です。

チューブはゴムの経年劣化だけではなく、タイヤとの摩擦で使うほどに薄くなっていきます。
メンテ次第ではバルブが錆びてちぎれたなんて事もあります。
ですので、タイヤと同時交換が安心でオススメです。

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カブ用のサイズです。(2.25~2.50-17）
前回、ダンロップの物を使っていました。IRCは表面がややつるつるして光沢があります。ダンロップはやや粗面となっていて光沢がありません。どちらも品質は良いと思うので好みだと思うのですが、参考までに。

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さすがハードチューブ。リア側は、大変重たいですが、しっかりとした肉厚のゴムがチューブを守ってくれます。
空気が抜けやすいので、定期的なエアチェックが必要だと思います。
Off を走る方は、必須アイテムではないでしょうか

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このハードチューブを使用してから、リム打ち(低圧走行時)でのパンクは1度もありません。分厚いゴムで出来ているので、タイヤに装着するときは、若干ゴワゴワしますが、付けていると安心してぶっ飛ばせます。

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カブのチューブに穴が開いてしまいパンクしてしまいましたので交換用と予備用に購入しました。

値段も安価で予備用にまとめ買い。

チューブタイヤって今まで交換したことがなかったので交換する時に破ってしまうんですよね・・・（涙

練習用と思って買ってみました。

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交換後4回ほど林道に行きましたが懸念されるエアーの減少はありませんでした。ノーマルチューブより重量があるので若干アクセルのレスポンスが遅い気がしますが問題なしです。

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フロントタイヤなんで半分以上はハンドパワーで脱着でき交換時間も数十分で済みます。
でも、けちって劣化したチューブを再使用して徐々にエアが抜けると再度タイヤの脱着チューブ交換の二度手間でブルーになるので、いつも装着タイヤメーカー純正の新品チューブに交換します。
意外とチューブも劣化しますよ！

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スーパーシェルパのタイヤ交換のため、IRCのタイヤ、チューブ、リムテープと揃えました。

タイヤ以外はどのメーカーのものでも違いはないと思いますが、メーカーを揃えると少しいい気分です。

IRCの製品はコストパフォーマンスが高いのでお気に入りです。

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この値段でヘビーチューブが売っているとは思いませんでした。前タイヤ交換に合わせ30年ぶりにチューブ交換しました。かなり厚みがあるので交換が少し大変でしたがパンクに強そうです。
次回は後ろのタイヤ交換の予定なのでまた購入したいと思います！

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