新しくオフ車を購入したので、林道での空気圧調整用にコンパクトなサイズを探していました。
値段も手頃なので、お財布にも優しいですしね。w
まだ使用してないので使い勝手は？ですが、コンパクトな分、エア入れには時間が掛かりそうです。

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製品の刻印をみると、どうやら台湾製のようです。

品質は意外としっかりしておりますが、グリップの部分には小さなバリがあります。使用前にカッターナイフなどで削り落しておけば外出先でグローブを傷めることもないと思います。

土台が樹脂製のようですので、あまり手荒く使用すると簡単に破損する可能性がありそうです。メットインなどに収納する際には角度のついているホースジョイント部等、重要な個所の保護に気をつける必要があります。

コンパクトとは言っても箱ティッシュと同じ程度の寸法がありますので、もう少し細身の製品を希望される方は注意をして下さい。

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かなり小さな空気入れなので、夏場は汗だく、秋冬春は身体が冷えそうです。
ですがバイクの箱に容れっぱなしにして持ち歩くので有ればこのサイズが妥当なサイズとなり購入に踏み切りました。

やはり確実な安心は小さなエアボンベかロードサービスの契約の方が安心は得られます。
オフロードで道路外に飛び出すバイクか、ロードサービスを利用していない人には安心できる物だと思います。
『ロードレーサータイプの自転車は8kg/cm位、内圧をかける』らしいのでそれに比べると『バイクはタイヤ内の容積は多くても臨時なら2kg/cm』で充分なのでツーリングなどの安心物件の1つとしてはお勧めできます。

私はロードサービスに入らず、パンク修理キットとエアボンベを常に持ち歩くようにしたので、エアボンベでまかなえなかった時の安心料として購入してみました。

これで空気入れの働きが想像に満たなければ、やはりロードサービスへの契約も考えなければならないかも知れません。
やはり小さすぎるので少し頼りない感は有ります。
けれど、使わないと実力も判らないままだし、中のゴムもどんどん硬化していくので、普通の空気圧調整の時にも使っていこうかなと思っています。

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バイクを出してきて空気が無くてスタンドまで押して行くのも大変・・・ってこともあり購入しました。
もともとストレートの物はあったのですが、バイクの場合バルブの出かたによってストレートでは空気が入れにくいのでL字になった物を選択。
ゲージの目盛はやや大雑把ですので繊細な空気圧管理をしたい方はゲージのみもう少し細かいものを購入した方がいいかもです。

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コストパフォーマンスがとても良い商品です、エアーコンプレッサー＆エアーホースお持ちの方なら車用とは別にバイク専用に良いと思います。
1/4テーパーネジ別に必要とありますが..
1/4エアーカプラー（PM20）が適合します。忘れずにシールテープ巻きましょう！エアー漏れもありません。

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家にあると、タイヤを冷えた状態で計測補充できるので便利です。
そんなに力を入れずに入るのが良いですが、付いているメーターでのエアー量の確認が分かりづらいので、他にエアーゲージがあった方が良いと思います。
2年以上、月一回程度使っていますが現役で活躍しています。

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オフロード走行後に空気圧を戻す為にコンパクトな物を探していました。値段が安すぎて心配でしたが前後とも1.5位までは普通に入ります。非常に軽量＆コンパクトで携帯性は抜群です。まだ2.3回しか使っていないので何とも言えませんが壊れても諦めがつく値段なのも良いと思います。

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空気圧メータが付いている自転車用空気入れを持っていますが、バイクの他、自動車に使用しようとすると、うまく空気が入れられないので、購入しました。
自転車用とはいえ、バイクや自動車より、はるかに高圧の空気が入れられるので、家で空気圧調整が出来るので、少々高額ですが、購入してよかったです。
1点、バルブから外す時、空気が抜けやすいので、多少大目に入れておく事が必要じゃないかと思う所が欠点かと思います。

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パンク修理にはベストな空気入れです。
一番のメリットは携帯性が高いことですね。
パンク修理キットと合わせて積んでおけば
心強いです。
壊れにくいし、長持ちします。

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林道ツーリングで空気圧を元に戻すためと、パンク修理のために購入しました。

手のひらサイズ…ではないですね(笑)


コストパフォーマンスはいいとおもいます。

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