良い点
価格が安い　このタイプでは軽量コンパクト（リュックがかさばらない）　上から下への往復運動は楽
1.8?/?位までは何とか入る（それ以上はやったことはない　体力必要）

悪い点
可倒式の足ふみ部分が外れた（しっかり踏んだらダメ　軽く踏んだ方が長持ちしそうです）
バルブを地面付近に持ってくる必要あり（ホースの長さから）
下部黒プラスチック部にねじ込んであるホースがよく緩み何回か繰り返したら黒プラスチック部メス側がボケてダメになった（建築用コーキング材を多量に使用して止めた　この部分は購入時からした方が良い）

まぁこの価格ですから　上記悪い点に気を付けてご使用ください　もう少し高価でも丈夫なものをお願いします

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スタンドでエアーを入れようと試みたが、車用のノズルのため長すぎて差し込むことができず、他のスタンドも行ってみたが同様にダメでした。みなさん、どのようにエアーを入れているのかネットで検索したところ、この商品を知り購入しました。早速スタンドで試しましたが、やっと自分でエアーを入れることができました。これからは、スタンドに行く時は必需品です。

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購入して一年
使用回数10回くらい
ポンプが小さいのでリアだと0.1キロあげるのに20回以上ポンプが必要
あまりに入らないのでムキになってポンプしてたら...

足で踏むペダルが折れた(笑)
ガレージに常備してましたが
あくまで応急用ですね(笑)
今は、コンプレッサー導入して使ってません。

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初のタイヤ交換のために購入。

空気入れるのに多少はつかれますがビートも上げることができたので良品だと思います。

ただビートを上げる際になかなかあがらず何回も空気を抜きビートワックス塗ってまた空気いれてを繰り返していたら壊れました。
幸いビートがあがってから壊れましたのでタイヤ交換は無事終了。

壊れましたが値段も安いので良しとします。

見た目は小さいしおもちゃみたいですw

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手軽に空気圧をチェックしたくて購入しました。
この商品はコンパクトで、出先でも補充できるのが便利です。
しかし、コンパクトがゆえに空気補充時にポンプを何回も手で押すため少し疲れる。
走行会等には重宝しているので商品としては満足してます。

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先日、仲間がツーリング先で釘を踏んでしまい、スタンドを見つける度に
空気入れを借り、綱渡りで帰ってくるトラブルがありました。

携帯空気入れが必要だと思い、こちらが評判も良く安いので購入してみました♪

丁度、タイヤ交換する機会がありましたので、これだけで空気を入れてビードを上げてみました。

3.00-21のチューブタイヤですが、140回で普通に走れるレベル、200回でビードも上がりました。
死ぬほど疲れるってレベルではないので、充分使えます。
でも、最初は空気の入りが悪くて、なんでかな？と思ったら、写真の矢印箇所が
緩んでいて空気が漏れてましたので、軽く増し締めで対処しました。

ちょっと携帯するには微妙なサイズですが、安心感は大きいですね
本当は、コイツの出番が無い事を祈りますが(笑)
ハンドルがT字でなくて丸いボール状だと仕舞いが良いかも？

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スクーター用に購入しました。
自動車用はあるのですが角度が合わず、良いものがないかと探していたらこれがありました。
値段も微妙なんで買うかどうか迷いましたが、類似した物はあまり無く高価なモデルしか見つからないのでポチッと。

サイズはコンパクトで持ちやすいです。
チャック部分はイメージしていたより大きいですね
ただ精度が悪く国産メーカー品と同じ条件で測定すると0.1の誤差がありました…
レバー部分に堂々とTaiwanの文字がありますのでメーターは目安程度に考えましょう
自動車用のチャック仕様だと同じ物がオークションに安く売っているのも心が痛みます

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家のコンブレッサー用に購入しました。手動圧のポンプも有りますがスクーター等の10インチホイールのバルブが垂直なタイプは差し込みしにくく、バルブは歪むし、かなり入れにくかったのですがコレは入れ易いです。ただ付属のエアゲージはあまり正確ではありません。
自分は別のエアゲージで入れたあと計ってます。

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思ったより小さくバルブに直接噛んでくれるので両手で空気を入れられて疲れない。細部の作りはよろしくないが値段的には満足している。私はモトクロスコースで
使っています。ツーリングにはちょっと邪魔になるかもしれませんが、ホースが取り外せたらすごく便利だなぁと思います。

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作業は大変だし、意外とかさ張ります。
ただ、林道やダートを走行する際の空気圧調整は基本ですから、無い訳にはいかないのです。
フットペダルタイプの方が楽ですが、こっちの方が軽いので携帯しています。

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