「パワーフロアポンプＭＩＮＩ」とセットで使用してます。ポンプ付属のホースが短めなので、使用するときのポジションが制限されてましたが、アダプターのおかげで操作するときのポンプの位置や姿勢の自由度が増しました。ホイールを車体から外して地面に寝かせて行うパンク修理の際など、特に重宝してます。

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エアーリリースボタンがあり、アタッチメントにより、殆どの車種で使用でき、価格も安く、超おすすめです。

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取り付けられているエアゲージが適当なので、他のエアゲージで計りなおさなければならないというのがよくないです。

ですが、タイヤ交換にも使用できたのでその辺は満足です。

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しっかり差し込んで固定するとサクサクと空気が入っていきました。正直ここまでラクだとは思っておらず嬉しい誤算です♪

ただ、他のインプレの通り、エアゲージの数値が全く意味不明です。逆にいらないくらいでした。
ゲージは「ラフ＆ロードパワーステンレスホースエアゲージ」あたりと一緒に使うと満足できると思います。

ゲージは期待していなかったので★4つで。(甘いかな？)

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思ったより小さく、よくできています。
難点は別売りのポンプアダプターが無いと入れずらい事。《インプレッションで指摘されてましたので、購入してて良かったです》そして、エアゲージが空気挿入方向に向きますので、バルブ位置の調整に手間取るかもしれません。あくまで非常用とわりきれば持っていたほうが良いと思います。

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これが無いとパンクからの復活は相当ハードだと思います。
携帯ポンプとセット売りになっていないのが不思議です。

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足踏みと手元のレバーが開いて使いやすいです。
重量も軽く、装備に加えても全く影響ありません。
ただ、注入ノズルを伸ばしたときにゴムホースが短くて、足で足踏みを踏むことが出来無かった（オフ車リヤ　4.60-18　63P）のでもう少しゴムホースの長さが欲しいですね。

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持ち運び、価格的には良かったのですが・・・空気のポンプがプラスチック製のため、何度か空気を入れていると折れました。ネジの山もプラスチックではまらなくなった。もう少し耐久性が高ければよかった。

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林道ツーリングでのパンク修理対応用に購入しました。
想像以上に軽くてコンパクトなので重宝してます。
ホースがもう少し長いといいなと思っていましたが、
別売の延長アダプターが発売されたので、それで対応してます。
1.5kくらいまでならポンピングも負担を感じることはなく、充分な性能です。

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GSでのエアー充填に苦労してました。
この価格にしては良く出来た商品だと思います。

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