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タイヤレバーのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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はるきさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
機能性 1
取り付けやすさ 1

バイクのタイヤ交換用にタイヤレバーを購入しました。
ウェビックなのでバイク用品しか扱っていないと思い、「安い」という理由だけでこの商品を選びました。

しかし、届いたのはバイク用とは到底思えない、自転車用のような小さなタイヤレバー…。
商品ページにはサイズの記載もなく、誤解を招く内容でした。

返品しようにも送料はこちら負担とのこと。
その送料が商品代を上回るため、泣く泣く諦めることに。

購入の際は、くれぐれも注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/03 17:21
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HSQ?250さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 1
機能性 1
取り付けやすさ 3

想像以上にすぐ曲がります。
もうちょっと高度があれば使いやすんですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/12 20:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 2

昔購入したキジマのタイヤレバーが非常に使いやすいので、数年たって追加購入しました。

以前より先端の形状が変わっており、明らかにコストダウン?されています。使い勝手は昔のモノとは比較にないくらい悪くなっています。

ただ安売りのタイヤレバーよりは使いやすいので使ってはいますが、先端をグラインダーで加工しようと思っています。

昔のモノは更に薄く、全体に面取りされていたので今回のモノも同様と思って購入したのですが、結構がっかりです。いいところは継続してほかったですね。

キジマの刻印も昔のはあったのですが、今回のはなく 安売りのタイヤレバーと見た目も対して変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/20 11:19
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ikkyuさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CBF1000 | TS125 | シグナスX )

1.0/5

★★★★★

商品説明欄には「重量185gの軽量で丈夫なアルミ製タイヤレバーです。」とありますが、現物はスチールです。
車載用に少しでも軽い物をと思って購入したのに、出端から挫かれました。
アルミなら商品説明通り2本で185gってのもあり得るのかと思って、購入したのですが、この値段でそんな商品があるわけもなく、普通に安物のタイヤレバーです。
それだけでもかなりのガッカリ度なのですが、気を取り直してタイヤレバーとして見た場合、スプーンの先端は分厚くて挿し込みにくそうで、ヘラの部分は短く、ほとんど棒です。
グリップはゴムで覆われていて、平たいので、使いやすいとは思います。長さもバイク用としては適当。

商品説明に齟齬があった為、欲しい物と違った商品で、仕方なく使うにしても、商品自体の性能がコレでは、既に持っているタイヤレバーの代わりにもなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/25 11:32
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

1.0/5

★★★★★

どっかのメンテナンス雑誌に「プロはこれをカスタムして使う!」とか書いてあったので、
大二病だった私はそれを信じきってしまって、削って曲げて磨いて何とか使ってました。

せっかくカスタムしたんだからと意地を張って長く使ってきましたが、やっぱり無理でした。
せいぜいナローな鉄リムと扁平率が高い柔らかいタイヤ相手じゃないとマトモに組めません。
アルミリムだとかなり厳しく、プロテクターを使ってもどこかに傷を入れなければならない
ときがあります。

ある日、キジマのスプーンタイプを借りたら笑っちゃうくらい簡単で悲しくなりました。
あの苦難の青春の日々はなんだったんだ。すぐにそのレバーを買いに行きましたよ。

よく考えてみてください。エーモンタイプのレバーがいいなら主流はそれになってます。
でも市場の主流は圧倒的にスプーンタイプ。どちらがいいかは明白ですわ。

普通の人は頻繁に使うものじゃないけど、タイヤレバーだけは変にケチらないほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/05 00:50

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ガクさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R100 | FE250 | R1100RS )

利用車種: YZ250F

1.0/5

★★★★★

多くの良い評価が付いている商品について、酷評させていただきます。

チューブタイヤの交換に使用すると、良く噛んでチューブに穴が開きます。
特に外す時に、です。

大会の時、普段使っているレバーを忘れたために急遽工具店で購入したのですが、レバーの先が大変悪いです。
数本あった中から一番良さそうなのを厳選してこれなのだから、ほぼ商品として使い物にならないと思います。

レバーの先が無駄に「厚い」、「横」に広く「反り」過ぎている、「バリ」がひどいためホイールに傷が付きすぎる。
評価できるのは硬く曲がらないことだけです。

タンス、もとい工具箱の肥やしになっています。
ムースチューブの交換にすら使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/30 14:33
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ハヤシさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KTM 690 ENDURO )

1.0/5

★★★★★

2本買って2本とも曲げてしまいました。

タイヤ交換時の最後のビードはめ込み時の結構パワーをかけた時、曲がります。それ以外のあまりパワーをかけないシチュエーションでは使いやすいレバーだとは思います。

ちゃんと使い分ければ普通に使えるとは思いますが、さすがに2本とも曲がると今度この商品を買おうとは思いませんね。

因に、motion-proのレバーも使っていますが、結構パワーをかけても曲がりません。

ちなみにオフ車のタイヤ交換、フロント21インチ、リア18インチのタイヤ交換に使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/28 18:01
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キングさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: HORNET600 [ホーネット] | MONSTER S2R1000 )

1.0/5

★★★★★

タイヤレバーは、持ってましたが追加で長めのと思い購入しました。
この程度の力で曲がってしまわれては、使い物になりませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:59
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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

1.0/5

★★★★★

初めてのタイヤ交換で、ホームセンターで購入して来ました。
240mmと360mmの2本を購入。

この240mmですが、10インチでは使いにくいことこの上ありません。
短すぎて補助的に使うにも力不足、抑えとしてもいまいち。

更にフック状の部分が分厚いため、ホイールとタイヤの隙間に入れづらい! サンダーで削って薄くしてようやくどうにか支えとして使える程度に。

スプーンタイプのタイヤレバーに買い替えです、ちなみに360mmもやはり分厚いのでサンダーで薄くしないと使い物になりません。外すのも組むのも、隙間に入らないため苦労しました。

削って薄くしても結局曲がっている部分が厚いので入れ辛い、もう使いたくない製品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/05/20 19:45
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ttさん(インプレ投稿数: 17件 )

1.0/5

★★★★★

数分の使用で、先端部のメッキが剥がれました。(黒丸)

削った痕があり、少し、サビが発生していました。(白丸)

やはり、安い物は駄目ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/15 14:37
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