玄人好みのタイヤレバーといえば、ＴＳＫ。
ということで、さまざまなメーカーのタイヤレバー１０本以上持ってるのにもかかわらず、
車載用とピット用に４本購入。

腕の数は人並みの２本なので、一生かかっても減価償却できるほど使うことはないｗ

レビュー見てると無骨でかっこいいとかって書かれてるが、実際そうだね。

で、実際手にしてみると、運動会のテントを保持するためのペグの先をたたいてスプーンにした？
って感じ。というか絶対そうだろｗ

スプーン部分の厚みも薄いと聞いていたが、そこまで薄くない。ロットによるのか？
いや、買ったレバーすべて同じぐらい。
仕上げも梨肌でざらざら。これホイール傷付かんのか？

で、使ってみたけど、良さが見いだせない。
まぁ、普通。嫌いじゃないけど、一押しするほどではないかなぁ。

スナップオンやＰＢ、ＫＴＣにエトスと様々なメーカーのものを持ってるけど、
結局一番使いやすいのはＫＴＣ。

仕上げも綺麗でメッキ仕上げ。ホイールにも優しい。
価格も適価だし、ＫＴＣより１０００円以上高いとなると、うーん…

梨肌は磨いてツルっとさせたほうがいいね。

でも買っちまったので、がっつり使って良さを探そうか。

ＴＳＫ２本、ＫＴＣ１本の３本を１セットとして部隊配備します。

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まだ使ってないのですが、よく考えた作りだと思います　だだ写真掲載が２本セットなのに、届いてみれば1本のみ！(￣□￣;)!!　紛らわしい！残念におもいました

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【使用状況を教えてください】
オフタイヤのタイヤ交換ように購入してみました。
今回他のレバーも買ってみて比較してみました。

・DRC
https://www.webike.net/sd/9398398/
・トレック＆フィールド
https://www.webike.net/sd/24197480/


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
長さ、グリップ等画像通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
バー本体はつるっとした加工されていないものになります。
なのでリムに傷がつきやすかったです。

ベロ部分広いのですが、角度がイマイチでした。

長く、グリップも大き目なので力は入れやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
傷がつきやすいことですかね

【他商品と比較してどうでしたか？】
使いやすさ、値段で言ったら軍配はDRCの方に上がりました。
あくまで私個人の感想なので、使い勝手は人によって違うかと思いますが、私的にはこれじゃない感が結構ありました。

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自力でのタイヤ交換に挑戦するために購入しました。
3本あるといいと聞いて、PROTOOLSのタイヤレバー1本と、MINIMOTOの2本セットを購入しました。
2本セットですが、価格も抑えめなのはよかったですが、力をこめると1本が曲がってしまい途中からは大変でした。
安かろう悪かろうという言葉もありますが、安いなりの理由を垣間見た気がします。

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ストレートタイプのタイヤレバーを３本もっているが、この商品が使い勝手がよいとレビューに書いてあったので、購入したがそれ程ではなかった。タイヤ交換を４回したが、特に重宝（活躍）する場面もなく、ストレートタイプが３本あれば、十分であった。

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二本購入したのですが、二本ともにメッキ部分の品質が悪く、所々に丸いメッキの剥げや内部の錆によるメッキの浮きが見られました。スプーンの頭部にもメッキ剥げがあったので、タイヤに傷がつかないか心配です。一応、タイヤ交換に利用する予定ですが、お勧めできる品質の商品ではありません。「まぁ、安ければなんでもいいや」という方向けの商品です。

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品質とカッコは良いのですが、チューブタイヤの交換には向いていないです。スプーンが入りすぎて、チューブ噛みを招きやすいです。チューブレスに使うんであれば良い製品です。材質や品質自体のはさすがPB、というクオリティです。

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レバーの柄がレンチになっているため、レンチを買い足さないですみ、安くすむかなと思ったのが間違いでした。精度の良い工具に比べレンチの精度があまり良くなく、長さが短かいため力がかけられずナットが回らない、かと言ってレンチの精度に不安があるためハンマーで叩く事や本気で力をかけることが出来ないため結局別にレンチを買い逆に高くついてしまいました。DRCの物なのでもう少し安ければ割り切れたのですがこれにはガッカリでした。一緒に買ったウェビックガレージのタイヤレバーは安く使い勝手も非常に良かったのでそれを２本買えば良かったなと思いました。非常用に持ち歩くならばいいかもしれないですが、自宅などで使うのであれば専用のレバーとレンチを使用したほうがいいです

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スプーンタイプ2本の補助的に使用

これをメインに使用するのは厚みがあるのでツライと思います。

Offタイヤなら、スプーンタイプが使いやすいです。

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まあ、普通のタイヤレバーです。
長いから期待しすぎて力を込めるとしなって怖い。
こわくない程度の力なら、K社のタイヤレバーでも足りるので、購入した意味があまり無かった。

薄いのは先端部だけで良いのだけれど、鋼帯から加工してるので、こういう形なのでしょう。

まあ、同じ作業なら若干の省力化は図れそうなので星2つで。

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