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タイヤレバーのインプレッション (全 245 件中 121 - 130 件)

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KSRまにあ41さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250F )

4.0/5

★★★★★

バイクのタイヤ交換には、エーモンのタイヤレバーは、先が厚すぎると思われます。多少の厚さの違いも作業効率に大きく影響します。転ばぬ先の杖的なもの。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

何より安い!
あまり頻繁に使うものではないので、ありがたいです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

3本あったほうが交換しやすいよ!と言われたので、3本めのタイヤレバーとして購入。
「押さえておけばいい」ので、なにより安いのはありがたいですね。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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ユルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VTR250 | GSX-S750 | ジェベル125 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブのタイヤ交換にこのタイヤレバーを使用しました。タイヤ交換自体初めての経験でしたが、力を入れやすくビードを上手く捲ることができました(写真の通り)。また入れるのもスムーズにいきました(ビードワックスは使用)。このサイズのタイヤであれば2本あれば問題ないと思います。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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小太郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | VMAX 1200 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

タイヤレバーとして非常に使いやすいです。先端部の薄さも強度も問題ありません。
オフ車乗りとすると、携帯用にあと3cmぐらい短いと携帯ポンプと同じケースに入ったのに・・・・

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投稿日付: 2013/05/13 18:00

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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

利用車種: XLR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
工具は上を見れば霧がないのですが、最低限の仕事をしてくれれば問題ないです。他の方も書いておられますが、持ち手の部分は確かに少し力を入れてひねるだけでプチッと音がしてほんの少し横に回りました。抜けてしまう事はないですが、ちょっと不安かも。まぁ、タイヤ交換なんてのは経験なので慣れないうちに力任せで作業したりすると取れたりするかもしれませんが、私は取れませんでした。はめるよりビード落とす方が疲れます。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換用に購入し、他社のレバーと比べると、厚さはそんなに違いはありませんが、先端が少し幅が広いです。
なので、容易にタイヤに指しやすく、このレバーが一番使いやすいと感じました。
作りも頑丈なので、安物のように、力を入れたら曲がったという心配は無さそうです。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01
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schreckさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRM80 | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

可もなく不可もなく普通に使えるタイヤレバーです。
ただ他のタイヤレバーに比べると値段も安いのでコストパフォーマンスは優れていると思います。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ジャズ | GSX250S カタナ )

4.0/5

★★★★★

ホームセンターで売っているものだと先がとがっていたりするのでチューブを挟んでパンクしやすいです

この工具の先端の適度なRと厚みでかなり失敗が減りました

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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beatさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XTZ125

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたタイヤレバーは昔ながらの鉄タイプだったんですが、
グリップがあると滑らず安心して力をかけられますね。

何度か脱着に使用しましたが品質に不安はありませんでした。

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投稿日付: 2013/03/26 18:40
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