3本購入しました。
グランドアクシス100の強硬な12インチチューブレスタイヤとKX80のチューブタイヤで使用しましたがロッドの強度にも優れ難なく交換できました。

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ninja250rリアタイヤ交換にて使用。値段が安かったので耐久性どうなんだろう？と思っていましたが意外と丈夫です。無事タイヤ交換できました(´▽`)ノ曲がったり変形したりもなかったし使いやすかった。3本買ったのでまとめ買いの割引もあったのでお買い得でした!

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アドレスの10インチタイヤ交換で使用。何の苦労も無く15分程度で交換完了。今回2回目の交換作業ですんなり交換できたから、かなり自信がついた。このレバーは使えるよ。

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タイヤ交換にチャレンジする為に購入しました。

どんなレバーが良いかわからず、いきなり高い工具を買うのも気が引けたので、この安さでセットというのは魅力でした。（失敗しても痛手が小さいし 笑）

実際に使用してみてですが、長さやグリップの使い心地など必要十分の機能と使い勝手はあります。しかも二本セットになっているのでむしろ重宝しました。

ただ、細かいポイントには先の曲がり部分が中々ひっかからず、そういう時にだけもう一本欲しくなったのでKTCを追加しました。

リムガードも付いているのでお買い得ですね。

買ってよかったです。

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タイヤ交換用に購入しました。
XRの場合、リア24と19
フロント17になりますが、取り合えず24と17を購入しタイヤは交換
最低限の本数を確保
なかなか頑丈だし、力も入るので余裕があったら19も購入するかも

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既にタイヤレバーを所有していましたが、新たに追加で購入しました。

画像ではわかりにくいかも知れませんが、KTCのタイヤレバーは他のタイヤレバーに比べて、先端のひっかけ部分がよりなだらかになっています。

この曲線の違いによって、タイヤレバーを差し込む時に他のレバーよりもスムーズに挿入することが可能です。

タイヤ脱着時、レバー差し込みがうまくいかなくなる時があります。その時に必ず役に立ちます。

既にレバーを持っている場合でも、この一本を追加しておくことを是非オススメします。使い勝手が良くて全部これにしようか悩むくらいです。

　

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13インチの自動車のタイヤ交換に使用したが、レバーが曲がることなく無事タイヤ交換できた。もともとバイクようにも使用していたがこの短さでも意外と13インチとはいえ車のタイヤ交換にも使えるぐらい丈夫だったのは意外。

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オフ車のタイヤ交換のために3本購入しました。
値段のわりに使いやすく初めてでも簡単に交換できました。YOUTUBE等の動画を見ながら作業するといいかもしれません。

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　ヘラの部分が薄くて使いやすいと思います。
　KTCほどの造りはありませんが、価格的に遜色ないと思います。
　最高級とまでは言えませんが、長さ、ヘラの薄さ、価格と総合的に見ると他を圧倒していると思います。

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YAMAHA　Mate90のリアタイヤの交換のために、ビートワックスとタイヤレバーを一緒に購入しました。
これまで、ビートワックスを使わず、また、30年前に購入したタイヤレバー（ただの鉄の棒のやつ）を使用していましたが、今回購入した2点を使うと、嘘のように簡単にタイヤ交換できました。もっと早く買っとけばよかった。

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