【Webikeモニター】
いつもタイヤ交換はエーモンのタイヤレバーを使用していましたが、
Webikeで安いスプーン形状のレバーを見つけたので、他商品と合わせて
ポチット購入しちゃいました。

作業時の写真は撮り忘れてしまいましたが、先端が薄くスプーン形状に
なっている為、タイヤとリムの間に入り易く、1発目に作業には良い感じで
使えます。

元々持っていた、エーモンのレバーとの3本使いで楽にタイヤ交換が行え
ました。

また、先端が丸いのでチューブ噛みも少ないように感じました。
(これは作業者の腕の差が有りますので・・・)
価格を考えれば十分お買い得な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方が書かれているとおり、スプーン形状レバーの方が使いやすいです。

ただ、昔はこのタイプのレバーが主流だったので、慣れてしまえば作業は
できます。
しかも、このタイプだと両端がフラットとカーブになっているので使い
分けができます。

自分はこのタイプ2本とスプーンタイプ1本の計3本で作業していますが、
特に問題なく使用できます。

初めてタイヤ交換をする人や、チューブ噛みまくりなど上手くタイヤ交換
ができない人には向かない商品だと思います。

今はスプーンタイプでも安いのが有るので、そちらの方がおススメかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

画像で見るよりもずっしりしてて、思ったよりも丈夫そうに感じました。
ゴムの部分が、使用には問題ない程度で若干ずれてます。
握ってみた感じは、普通のグリップをした工具とは違って、持ちやすくはあるものの奇妙な感じを覚えます。
タイヤを交換する時にはちょうどいいグリップなのかも知れません。
長さ、持ちやすさに申し分はありません。
普通に使えて、安いタイヤレバーだと思います。
強いて言うならパッケージが要らないと思いました。
素のままで出荷しても使用に問題はないでしょうし、それで更に安くなるんならパッケージは無い方がいいと思いました。
外すのも面倒くさいし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スプーン方のレバーを始めて使いました。
とても使いやすく満足です。
先端が薄いので作業がしやすいです。
作業をするのに薄いほうが作業がしやすいので購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分でタイヤ交換をするのに購入しました。
グリップ付きなので力も入れやすい形状なのが良いです。
タイヤレバーにアストロプロダクツで購入したものは値段が高いわりにグリップ付きではなかったので、最初からコチらを購入すれば良かったです。
コストパフォーマンスに優れてる点も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

度々カブのタイヤ交換、及びパンク修理で世話になっております。

はっきり言って使い良いです。
以前旅先で安い、自転車屋等で見かける楔か鏨状のタイヤレバーを使用した事がありますが、力の掛け具合が慣れるまで判らず、尖った先でチューブを引っ掛けて余計なパンク修理にまでもつれ込んでしまいましたが(苦笑、

コレならばその心配は低いでしょう。

スプーン状に広がった先端は適度に薄く、また、波打つ様に引っ掛かりがあるので、リムにもビードにも引っ掛けやすく、上手く操作し易いですね。

長さを活かして硬いビードでも、めくる為の取っ掛かりが作り易いです。

実作業には恐らく二本が必要で、二本ともロングレバーで良いかもしれませんが、自分は取り回しの使い分け等を考えて標準レバーと併用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社のロングレバーと併用しています。
使い勝手は良好です。

ロングレバーに比べて先端部分が若干厚く、引っ掛かり易くて取っ掛かりを作りやすい波上の反りがありませんが、これはロングレバーで作った取っ掛かりを始まりにして、円周方向にビードをめくって行くのに却って好都合のようです。

上手く使えば短い分、スポーク等に引っ掛けて固定もし易く、固定した後にロングレバーで力の要る最後の段階を決める事にも便利なので、二本別種で揃えると便利かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて自分でタイヤ交換するために購入しました。スーパカブ90のフロントタイヤを交換しましたが、約20分で完了できました。他の方のインプレッション通り使いやすかったです。

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タイヤレバーは、持ってましたが追加で長めのと思い購入しました。
この程度の力で曲がってしまわれては、使い物になりませんね。

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バイクのタイヤ交換には、エーモンのタイヤレバーは、先が厚すぎると思われます。多少の厚さの違いも作業効率に大きく影響します。転ばぬ先の杖的なもの。

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