【Webikeモニター】

タイヤレバーを色々物色していました。
値段が安かったので試しに買ってみましたが、使い心地は普通です。
長くて力を入れやすいのでいいのですが、若干重く感じたのでガレージでのタイヤ交換に専用にしました。

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安いので不安でしたが、しっかりしています。
先端の厚みもそんなにない。
グリップ部分も握りやすい。

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携帯工具を軽くしたくて他店で購入しましたが、
カタログ重量100gに対し、実測は136g
これなら他の選択肢もあります。
以前に知人が使ってるのを見た時は表面が光沢仕上げだったような。
仕様変更があったのでしょうか。

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左がKTC、右が1000円以下のタイヤレバー。
右のと比べながら使ってみてわかったのですが、
KTCは先端が薄く平たいところが柄の部分にかけて長く続いており、
タイヤの隙間に入れるのも簡単で、抜けにくくなっています。
倍近くするのはイタイですが買う価値はあると思いますよ。

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タイトル通り、最低2本でもなんとか交換できます。しかしめちゃくちゃ苦労するので素直に3本買っておきましょう。
安いですが強度は充分で、簡単にタイヤ交換ができます。
こういうのは高くても安くてもあまり変わりがないような気がします。
タイヤ交換をする予定がなくても、工具箱に入れておけば、いざという時に使えます。
実際自分はひょんな事で手に入れた原チャリのタイヤ交換で役に立ちました。

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これを買うまでは、普通のバータイプのレバーを使ってました。
通常のタイプだと、先端が太くてリムの間に差し込みづらかったり、その厚みのせいで、チューブを巻きこみ、最悪の場合はチューブに亀裂、なんてこともありました。
しかし、これにしてからは作業が本当に楽になりました。
まず、先端が薄いので滑り込ませやすい。
そして、グリップが握りやすく、長さもちょうどよくて力を入れやすい。
何より、チューブを切る心配をしなくて済む。
作業性を考えると、この値段でチューブを切らなくて済み、作業時間も大幅に短縮できるので、買って大正解です。
これを使うと、通常のバータイプを使いたくなくなってしまうほどです。ガレージに必ず置いておきたい工具の一つです。
また、何よりも「KTC」の安心感は、この値段でも十分なものだと思います。

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安いので使ってみるまで正直不安でしたが、このレバー3本で難なくタイヤ交換が出来ました。へらの厚さも丁度よく、強度不足を感じることはありませんでした。
長さも丁度よくグリップも握りやすいです。
ただ1本だけ先端のメッキがすぐ剥がれてしまいました。
でも安いので気にしません。

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よく出来た作りで、強度も十分、原付なら手でやりますが、BIGバイクラジアルとなるとコレがないと交換できません

初めての方は、3本はあった方がいいと思います

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【Webikeモニター】

今までKTC2本でタイヤの着脱していましたが効率を上げるためこの3本目を買いました。
KTCは値段が高いので今回は安いヒロチー製のタイヤレバーでいいやと使ってみましたが、先端が太くてタイヤとホイールの隙間に挿入する際苦労しました。

失敗です。

タイヤレバーはKTCがお勧めです。

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値段の割に使いやすく、いい買い物だったと思います。

グリップ部分が少し握りにくいですが、全くの許容範囲です。

もう少し値段のするタイヤレバーですと、グリップがしっかり作ってありますが、この商品は丸めた鉄鋼にラバーを巻いた物です。
ただし、安物のレバーにありがちなグリップ部分のラバーが簡単に抜けてしまったりとかはないので、やすいタイヤレバーをお探しの方にはもってこいの商品かと思います。

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