4.0/5
まず2本セットで、価格も安いのでオススメです
私は初めてタイヤレバーを買いましたが、非常に使いやすかったです。
長さは適度に長くて、無理な力をかけても先が曲がるなんてことはなかったです。
ほかのものと比べると、厚みがあるようですが気にならなかったです。
また、持ち運ぶ方には便利なケース(ナイロン製)もついているのもいいですね
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3.0/5
自分で初めてタイヤを交換するために購入しました。
2本入りで価格もそれなり、インプレッションの評価も悪くないと言う理由で購入しました。自分のリサーチ不足のせいなのですがこの商品は携帯用だと思います、全長が22センチしかないため自宅のガレージで使用するにはめちゃくちゃ物足りませんでした。
しかし携帯用としてはおすすめのサイズです。
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5.0/5
使い勝手いいよ!タイヤを組み込む最後の瞬間の《おりゃー!》
って時に効果発揮!長さも丁度いいよ。でも一本では無理です、私はエーモンのタイヤレバー¥525を2本同時に購入で計3本で交換しました。結果は交換って簡単って個人的に思いました。こつは一気に組み込まず、ちまちま組み込むとチューブへのダメージも有りません。外す時は一気に外そうとせずちまちま外すこと、外す時はチューブのダメージ注意してね。組み込む時はチューブの穴あき(破損)は必ず確認すること、結果タイムロスが減ります。
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5.0/5
いいぜ!安いし!最低2本必要!ちょっと短いので他に長めのレバーが一本必要です。計3本あればタイヤ交換は楽です。値段的にお買いどくでしょう!個人的にお勧めです。
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4.0/5
安いし使い易い、頑丈です。
まず使い易さ。
ヘラの形状が絶妙です。
タイヤとホイールの隙間へ『クッ』と入ります。
そうしたら後はテコ掛けるだけ…
で、頑丈。
安物だと一向に上がらずにレバーが撓りだしたりしますが、
これは違います。安心して力を掛けられます。
そしてお値段。
一般量販店で見かける物は一本800円前後でしょうか。
二本で1600円ほど。これと比べて1000円ほどはお得ですが…
作業をすれば分かります。使えばわかります。
「コレを選んでよかった」と思えるはずです。
そういった意味では、安いと思います。
★4なのは…もう少し安ければ完璧、ということで。
品質等々で-1なのではありません。
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5.0/5
初めてのタイヤ交換用に使用しましたが、とても使いやすかったです。特に先が曲がっている方はビートを入れる時に便利です。やはり最低でも2本は必要ですね。
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5.0/5
今回初めてタイヤ交換にチャレンジしました。初めてでもじっくりやればできます。
このレバー、使いやすく長さもちょうどいいです。二つ買いましたが3本のほうがやりやすいと思います。
強度も文句なしです。お勧めの商品だと思います。
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5.0/5
先端の形状がいいのか昔買った両方がレバーになったタイヤレバーは出番がなくなりました。チューブタイヤにも使いますがチューブをはさんでしまって穴を開けてしまうこともなくなりました。
力も入れやすく、リムとタイヤの間にもスムーズに入るためタイヤ交換も楽になりました。
それなりの金額ですがタイヤ交換をする方には失敗しないためにも是非おススメです。
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5.0/5
見た目が短いので使いにくいと思いましたが案外使えました。両端の形が違っていて外すときと、はめるときに使い分けると大変便利でした。けどやっぱりタイヤ交換は結構な力作業でした。マニュアル片手にやれば誰でもできるとは思いますが。このレバーでリムに多少傷ができてしまったけどこれは技術が未熟だったからでしょうか…
ケースつきで2本セットなのでお買い得だし、やや重たいけど携帯にも便利でハードな林道ツーリングやモトクロスでのパンク修理なんかにはもってこいです。たぶん2本そろえるならこれが一番安いし、出先での非常用みたいに感じますが十分使えるのでお勧めです。
お店の交換工賃と同じくらいの値段なので1度これを買えば自分でやってみたい人は買いです。
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1.0/5
F16/R14インチのMXタイヤ交換に使用しましたが、途中で先端部が伸びて使い物になりませんでした。
一応PROの名が付いてはいますが、品質に問題有りではないかと思います。
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