初めてのタイヤ交換でデイトナの薄型のもの2本と一緒にこれを1本購入しました。これは厚みがあるので薄型のものを2本入れてその間に入れるあくまでも補助用として使ったほうが良いと思います。
これだけで..というのは素人にはちょっと無理だと思います。でも、長さもちょうど使いやすく頑丈なので補助用ならこれで十分でした。

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自分で初めてタイヤを交換するために購入しました。
2本入りで価格もそれなり、インプレッションの評価も悪くないと言う理由で購入しました。自分のリサーチ不足のせいなのですがこの商品は携帯用だと思います、全長が22センチしかないため自宅のガレージで使用するにはめちゃくちゃ物足りませんでした。
しかし携帯用としてはおすすめのサイズです。

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ホーネットのリアタイヤを自分で交換してみようと思い、購入しました。サイズは、180-55-17です。ホイールを傷つけないようにするカバーも同時に購入した方がイイです。それと、交換の際には2本あった方が便利ですね。チューブレスタイヤは、ビート外すのに、苦労しました。踏んでみたり、潤滑剤で滑りやすくしたりと･･･やはりお店に任せた方がイイな･･･と思いました。安く自分で思考の人は、一度挑戦してみるのもありですね。タイヤのことや、ホイールのことを知る機会にもなりますしね。

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オフタイヤの21インチや18インチのタイヤ交換にはまったく問題無くとても使いやすく、慣れてしまえば前後のタイヤ入れ替えを1時間で完了できます。
しかし、オンロードの17インチタイヤとなるとかなり苦戦しました。特にリアタイヤはとても硬く、DIYでやるにはかなりの体力と根性が必要です。
いままで合計でタイヤ10本ほどの交換に使用しましたが、ヘラの先の湾曲部分が伸びてまっすぐになってしまいました。私のやり方が悪いのかも知れませんが、この辺が寿命なのでしょうか。

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250オフのリアタイヤ交換に使用したところ、無理に力を加えると簡単に曲がってしまいました。
まあ自分が悪いのですが、強度的には少し足りないかなという印象は持ちました。

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エーモンの240mm×2、360mm×1のレバーで120-17と180-17サイズのラジアルタイヤを交換しています。充分使えます。強度も問題無しで極太ラジアルを交換しても曲がりなど皆無です。ただ、材質の関係上、コンクリートに落とすとカラーン！という大きい音がするのが耳障りで欠点といえば欠点かな・・。

作業用レバー2本と抑え用のレバー1本、計3本はあったほうが良いですよ。

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ツーリングで出先用として購入しました。物はしっかりしていて良いのですが長さが短いため、力が入りにくいのではないかと思います。長い物を持っているのを前提に、補助的な意味で使うには丁度良いサイズだと思います。ケースも付いていてコンパクトに収納でき、携帯性に優れています。

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