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虫回しのインプレッション (全 28 件中 1 - 10 件)

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ぺにぞうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

なくてもいいですけどタイヤ組み換え時あると便利です。価格も高くないので、自分で組み換えする方はあった方がいいかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 09:47

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tyankoさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: レッツG
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 2
機能性 3

原付の10インチのタイヤで、エアーバルブがまっすぐに出ているバルブコアはミニタイプが使える。
回すときに持つグリップ部の外径が小さすぎて回しにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/16 00:10

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masakazuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

タイヤ交換にこれがないと始まりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/18 22:47

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あつしさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | R1200R | HP2 SPORT )

利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 5

自分でタイヤとチューブ交換するとき、タイヤをホイールに片側だけ嵌めチューブを入れ中で仮に膨らませてチューブの位置決め最適化の後エアーを抜くのに必要。ドライバーとかで注入口を押してエアーを出すこともできるが完全に抜け切らないためタイヤを嵌める時にタイヤレバーで噛んでチューブに穴を開けることになる。これで虫ゴムを抜き取りしっかりエアーを抜きましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/18 18:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

表題の通り、タイヤ交換の際に重宝します。
まず、回しやすいという点。
取っ手の部分が円柱になっているのでクルクル回しやすく、またローレット加工がされているため、メカニックグローブをはめた状態でも軍手でも滑りにくくなっています。
そして、小さいため取り回しがしやすい点です。
これまではドライバー上のバルブ回しを使用していましたが、バイクによってはホイールのスポークに干渉して回らなかったり、回ったとしてもバルブを取り出しずらいクリアランスだったり、少々不便でしたが、
このバルブ回しは小さいため、ホイールやスポークに干渉せず回せるので、ストレスなく作業を進めることができます。

気を付ける点は特にありませんが、しいて言うなら工具管理ですね。
小さいがゆえに紛失もしやすいので、ちゃんと場所を決めて管理したほうが吉だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/20 19:23

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MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: グロム

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

2つのタイプが入っているので、バルブの形状に合わせて使用することができます。
ロングの方はとても回しやすくてこれが無いとタイヤ交換ができません。
買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/11 15:15

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

エアバルブのムシの脱着に回しやすい便利なドライバーです。通常の長さとショートタイプがセットになっているので使い分けが出来て便利です。ショートタイプは狭い場所で指先でも回しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/08 13:10

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

自動車でもバイクでも共通に使えて回しやすい工具です。以外とパンクに繋がりやすいのでバルブの虫は定期的に交換しています。工具箱にいれても邪魔にならない大きさで助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/18 18:52

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 4
  • ここから回転

    ここから回転

  • 無事摘出

    無事摘出

  • …(・ω・)

    …(・ω・)

【何が購入の決め手になりましたか?】
・タイヤ交換の時に空気を抜く際、エアバルブをマイナスドライバーで押していたが、値段が高い物でもないので専用の工具を買うことにした。そこでアルマイト仕上げで格好良いDRCのドライバーを選ぶ

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・マイナスドライバーの時は先端が何度もずれて空気を抜きにくかったが、専用工具だけあってすんなりコアを外すことができた。滑り止めのローレット加工も効いているのか回しやすい

【期待外れだった点はありますか?】
・思っていたより小さかった

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・柄部分に開けてある穴の活用法を知りたい。チェーンを取り付ける以外で…

【比較した商品はありますか?】
・エーモン 虫回しドライバー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/15 20:07

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

3.0/5

★★★★★

コンパクトなので、パンク修理キットの中に入れています。 ちっちゃい方はちっちゃすぎてあまり使い勝手が良くないですね...固く締まったバルブコアが、回せませんでした... 赤グリップの方のみで、価格を抑えれば良いと思うのですが...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/15 11:29

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