オフ車で山奥に入ってレッカーを呼べない場所の緊急用アイテムとして購入しました。

実際まだ使ってないためわかりません。バイクの工具入れに常に保管してます。

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大小のパッチ、水のり、紙やすりがセットになった商品。
出先のパンク修理用に持ち歩くにはちょうどいいセット。

でも、正直な感想は100円均一のパンク修理パッチで十分だと思う。

★チューブのパンクポイントに、水のりがうまくのるように紙やすりで満遍なく傷をつけましょう。パンクポイントに水のりは塗ったくってから2~3分ほど乾くまで待ちましょう。水のりを塗る際はパッチのサイズを越えるくらいがいいです。あとはドライバーやハンマーなどでしっかり圧着すること！

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以前、山の中でパンクをして大変な目にあったので予防として入れてみました。
まだ効果のほどはわかりませんがというかわかりたくありませんが安心感は得られたと思います。
ムシ外しも同梱されていますので施工は非常にかんだと思います。
これでチューブタイヤの長距離ツーも行きやすくなりました。

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いつもは、ホームセンターで必要の都度手に入れていたけれど、これだけあれば当分買う必要なし。自転車もこれで修理可能だし、ついでにラバーセメントも手に入れたので安心。

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今回買った修理剤が、セロー250の車載工具のスペースにすっぽり入りました。

工具類は荷台にもともと積載していたので、邪魔にならずいい感じです。

使ってはいませんが、もしもの時のお守りですから常時持ち運ぶ事にします。

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もしもの時のために買ってみました。
エアーさえなんとかなれば、修復が可能です。
まだ使っていませんが、携帯するにはちょうどいい大きさで、車載かバッグに忍ばせて邪魔にならないと思います。

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まだ使ったことはない。万一の為に積載している。

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チューブレスに比べチューブの場合この類の製品の有効性は低いと思います。またこれを使ってエア漏れが止まり応急修理できてバイク屋さんまで走れたとしても、チューブはパッチなどでの本修理が出来なくなり結局チューブ交換になると思います。

なのでこれは最後の最後の手段です。あくまでレッカーもしくは押し歩きにてバイク屋さんなどで修理する、これが優先です。

大きさはとてもコンパクトで携行するのも苦になりません。たたんだ状態の予備チューブの方が大きいくらいです。

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リヤタイヤにタッピングねじを踏んでしまいパンクしてしまい、
緊急補修用として購入。
管に書かれてる説明の通り刺さってるものを除去し、
いざタイヤに注入すると穴から補修材が出てしまい補修に
なりません。(穴の大きさは5mmほど)
なので除去したタッピングねじを再び刺し注入した所、効果は有り！
そのまま30km以上先のバイク屋に着きなんとかタイヤ交換してもらいました。
説明通りにやらずに釘とか刺さったまま注入した方が効果的のような気がします・・・

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転ばぬ先の杖として購入。

チューブタイヤのため、万が一パンクした際にバイク屋までの応急処置として使えればと思い購入。

この1本で前後輪の処置が可能ということで購入を決定しました。

注入した際には、時速80km以上で走ってはならないということですが、80kmまで出せれば高速道路も一応可能なので馴染みのバイク屋まで戻るという選択肢も取れるかもしれません。
ですがスライムが偏ることによってタイヤの回転がブレるらしいので、出来ればすぐに近くのバイク屋に持っていくのが良いらしいです（聞いた話です。）

未使用なので評価しがたいため☆3つとしました。

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