【使用状況を教えてください】
モトクロスコースでエア圧0.7程度で使用。消耗品として交換。

【使ってみていかがでしたか？】
重量も特に気にならず、この商品で十分満足しています。
この商品はタイヤがずれないように押さえる部分が金属製で、耐久性が高く、タイヤを数本交換しても繰り返し使用できています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格は数社から販売されている似たような構造のビートストッパーで最安と思われますが、ダンロップが販売しているので信頼性は間違いないはず。
以前に使用したプラスチックやゴム製は確かに軽量だが劣化が早い傾向。タイヤ交換ごとにビートストッパーも交換が必要でした。結果、コストパフォーマンスの良い、こちらの商品にたどり着きました。

【注意すべきポイントを教えてください】
走行前後はナットの緩みが無いかチェックする事が重要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の場合は、マディの時や多少ガレた場所を走行する時は、0.4?0.8k程度の空気圧をよく使用しています。
ビードストッパーは前１個、後２個の、いたって標準仕様です。

ビードストッパーはサービスマニュアルによると、20N程度のトルクで締め付けるようになっていることが多いようですが、スタックした後などタイヤをチェックしてみると、どうしてもタイヤ動いてバルブが斜めになってしまっています。なので、もっと強いトルクでビードストッパーを締めたいのですが、標準の平ワッシャーで曲面のアールのリムを締め付けるとリムが凹んでしまいそうで、どうにも気持ちが悪いです。
そこでこのスペーサーを使用すると、リムの曲面にピッタリフィットして安心してトルクがかけられます。

また、リム穴の隙間も減りますので泥水の侵入も抑制できます。
自分の場合は、このスペーサー部とリムの内部のビードストッパーのネジ部に多めに耐水グリスを塗布してみたところ、ビードストッパーのサビが大きく軽減されました。

もちろん見た目のドレスアップ効果もあります。
画像は購入しておそらく１０年近く経過したものですが、保管時にはバイクカバーをかけている影響もあると思いますが、著しいアルマイトの退色も無く、発色を維持できていると思います。

ほとんどのリムに使用可能だと思うので、汎用性も高いと思います。購入当時はもう少し安かった気もしますが、壊れるものでもありませんし長く使えますので、コスパの高いパーツだと思います。

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先に投稿させて頂いたほうはリア用に、今回はフロント用です。
フロントには元々、ホイールにホールが空いていなかったので、8mmのドリルで開ける必要がありました。
フロントにも、2箇所使用します。
配置としては、バルブとの位置関係も考えて、鋭角的な3角形の配置がいいでしょう。
タイヤ交換時には苦労しますが、空気圧をかなり下げることへの不安が解消されるので、費用対効果はあると思います。

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IRCのツーリストの装着のために購入しました。
ホイールに穴がなければ、8ｍｍのインパクトドリルで開ければ、オーケーです。
その後、穴のバリを取ることをお勧めします。（取らないと取り付け時に苦労が…）
初めて取り付けましたが、なんとかいけました。

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以前購入して、予備ホイールに装着するので再度購入しました。色々なメーカーから出てますが安心のメーカー品で＾＾オフ車には絶対？あったほうがいいですね！

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以前購入して、予備ホイールに装着するので再度購入しました。色々なメーカーから出てますが安心のメーカー品で＾＾オフ車には絶対？あったほうがいいですね！

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ビートストッパーはこれに限ります。究極の使い方ではmotion proの樹脂製が軽くて良いですが、コスパ、耐久性を考えるとDUNLOPが最高です。

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自分で装着しました。ちょうどタイヤ交換の予定もあったので注文！友人にコツを教えてもらっていたので初めてでも簡単？にできたかな＾＾；リムバンドの下に入れて抜けないように、ちょっとだけ付属のナットをつけます。タイヤ装着する時にストッパーを押し上げてストッパーとリムの間にタイヤのビートを挟める感じで両側入れます。と書きましたが詳しくはネットで検索してくださいｗ私は友人に教えてもらったことをやったので。装着後にエア０でバイク押してみましたが、このまま走れそう・・・と感じたので効果ありだと思います＾＾激しい走りはしないので１個で十分！値段も安いし壊れるものはなさそうなので悩んでるなら買っちゃいましょう＾＾

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友人に交換してもらいました＾＾；純正ホイールには装着してなかったのですが、外した友人が。えっ？着けてないの？？オフ走るなら絶対つけなきゃ！と＾＾；万が一パンクしてもある程度は走れるし値段も安いので装着してない人は是非！装着もタイヤ交換できる人なら簡単ですよ！コツさえつかめばｗこれは絶対装着して損はありません！

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タイヤ交換のついでに前後、初リムロックです。一匹狼ですので、無理するイケイケツーリングは一切しませんが、やはり備えあれば何とやらですので、付けることにしました。やはり走行中のガタは慣れが必要でしたが、慣れてしまえば大丈夫です。一つ安心感を手に入れました。

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