ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストン のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2110件 (詳細インプレ数:2031件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 991 | |
| おおむね期待通り: | 785 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 272 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 22 | |
5.0/5
【Webikeモニター】
カブ110の前後輪にBT390とともに取り付けました。
なんのトラブルもなく取り付けられました。
幅も丁度良いです。
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4.0/5
チューブ交換の際はリムバンドも一緒に交換しましょう!
2・3年ほどで結構ボロボロになりますよ。
安心のMADE IN JAPAN
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4.0/5
どこのメーカーの物でもあまり違わない気もしますが、2.75-17用がこれしか無かったので注文。
チューブ交換時に取り替えればいいと思いますが、200円程でパンク回避への安心が買えるのでチューブを注文時にはついでにどうぞ。
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5.0/5
【取り付けた車種】
ベンリィ90S(フレーム号機:HA03-1600XXX)
【購入理由】
ベンリィ90Sの純正タイヤサイズはフロント・リアともに2.50-17ですが、2.75-17のタイヤ(ミシュランM35 2.75-17 47P REINF TT)に変更予定なので、リムバンドもその幅に対応するもの(275.300.325-17)を購入しました。
【感想と取付け時の注意】
工具は、タイヤホイールとタイヤ着脱に必要な工具(タイヤレバーや各種サイズのメガネレンチ※)の他には、必要ありませんでした。タイヤをホイールから取り外した後は、手で簡単に取り付けることができます。
※自分の場合は、10、12、14、17、19、23mmのメガネレンチなどを使いました。
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4.0/5
忘れがちなパーツですが、ゴム製品なので定期的な交換で安心を買いましょう。ブリジストンの安心感がありますね。
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5.0/5
素人目ですが、リムバンドのホイールに装着したときの張り具合は、よく考えられているなあと思います。タイヤ交換の際、一度だけチューブ交換を渋るなら、リムバンドだけは交換したほうがよいのではないでしょうか。これで、ゴムの劣化につながる水分の浸入を、大分防いでくれるように感じますから。
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4.0/5
タイアと云ったらブリヂストン!!!
W650に純正装着されるアコレード(AC-03とAC-04)。
フロント: 100/90-19 57H (AC-03)
リア : 130/80-18 66H (AC-04)
チューブタイアの宿命である、チューブの剛性への不安。
しかし、
それは、現代において、ナーバスになる事でも無い様です。
これは、タイアと同時に、チューブやリムバンドも進化をしている事から、ナーバスさは減ってきました。
チューブタイアは、随分とパンクが減った。
この事実が、チューブやリムバンドの、剛性と信頼性が向上した証明にもなるでしょう。
タイアと云ったら、ブリヂストン。
当方のW650がタイア交換の時期を迎えました。
折角ですので、
チューブとリムバンドも新調しようと、ブリヂストンのHPをリサーチ。
あらら。。。
どうしたことか。。。
フロントのタイアサイズ。
100/90-19。
このサイズに合致する、チューブとリムバンドの型番が網羅されていないではないか!!!
ブリヂストンに問い合わせたところ(フリーダイヤル: 0120-39-2936)。。。
チューブは、#6908 (TR-4バルブ)
リムバンドは、#0150
以上の型番が合致するとの事!!!
※ 因みに、チューブから生える直立式バルブを、TR-4と呼びますヨ!!!
※ リムバンド(#0150)のサイズについて。
=============================
商品コード: MCSR-0150
サイズ呼称: 22-19(X-19)
厚さ: 0.8mm
バルブ孔: Φ11.0mm
幅: 22mm
=============================
これにて、フロント・タイア及び、その関連部品をブリヂストン一色で極めましたぞい!!!
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3.0/5
タイヤ、チューブ交換に際して購入
どこのメーカーでも大差ないと思われるが、チューブとメーカーを合わせて購入
ついていたリムバンドも再利用はできそうでしたが、年数経っていたので交換
タイヤ交換と一緒に交換するのがいいでしょうね
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