ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3047件 (詳細インプレ数:2885件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1535 | |
| おおむね期待通り: | 1025 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
crf250ラリーのリアタイヤ交換の時期になったので、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
ホイールからタイヤを外せれば、特に難しいことはありません。古いリムテープを剥がして、新しいものをホイールと取り替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
写真の通り、ゴムの硬化や変形が見られますので、半年以内にタイヤ交換するようなハードに走り込む方以外はタイヤ交換の際に交換しない手はないです。数百円をカチってチューブに穴開けたくないです。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【取付けのポイントやコツ】
リムテープ交換の際に、ホイール内部のサビや傷をチェックしておくとよいと思います。よいかどうか分かりませんが、錆びた部分にはクレ556を吹き付けて磨いておきました。
リムの中を丁寧に清掃し、リムテープを破損されせるようなものが混入しないようにしましょう!
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。リムテープの穴をホイールのバルブの口金用の穴と合うように取り付けましょう。
【注意点】
サイズを間違えないように購入しましょう。何インチのものを購入すればよいかを間違えるとアウトです。
【一緒に購入するべきアイテム】
タイヤチューブは同時に購入して交換するとよいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
安くて助かります。値段が上がらないようお願いします。
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
crf250ラリーのリアタイヤ交換の時期になったので、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
ホイールからタイヤを外せれば、特に難しいことはありません。古いリムテープを剥がして、新しいものをホイールと取り替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
写真の通り、ゴムの硬化や変形が見られますので、半年以内にタイヤ交換するようなハードに走り込む方以外はタイヤ交換の際に交換しない手はないです。数百円をカチってチューブに穴開けたくないです。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【取付けのポイントやコツ】
リムテープ交換の際に、ホイール内部のサビや傷をチェックしておくとよいと思います。よいかどうか分かりませんが、錆びた部分にはクレ556を吹き付けて磨いておきました。
リムの中を丁寧に清掃し、リムテープを破損されせるようなものが混入しないようにしましょう!
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。リムテープの穴をホイールのバルブの口金用の穴と合うように取り付けましょう。
【注意点】
サイズを間違えないように購入しましょう。何インチのものを購入すればよいかを間違えるとアウトです。
【一緒に購入するべきアイテム】
タイヤチューブは同時に購入して交換するとよいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
安くて助かります。値段が上がらないようお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
crf250ラリーのフロントタイヤ交換の時期になったので、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか?】
ホイールからタイヤを外せれば、特に難しいことはありません。古いリムテープを剥がして、新しいものをホイールと取り替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
写真の通り、ゴムの硬貨や変形が見られますので、半年以内にタイヤ交換するようなハードに走り込む方以外はタイヤ交換の際に交換しない手はないです。数百円をカチってチューブに穴開けたくないです。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【取付けのポイントやコツ】
リムテープ交換の際に、ホイール内部のサビや傷をチェックしておくとよいと思います。よいかどうか分かりませんが、錆びた部分にはクレ556を吹き付けて磨いておきました。
リムの中を丁寧に清掃し、リムテープを破損されせるようなものが混入しないようにしましょう!
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。リムテープの穴をホイールのバルブの口金用の穴と合うように取り付けましょう。
【注意点】
サイズを間違えないように購入しましょう。何インチのものを購入すればよいかを間違えるとアウトです。
【一緒に購入するべきアイテム】
タイヤチューブは同時に購入して交換するとよいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
安くて助かります。値段が上がらないようお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タイヤ交換の際、ダンロップ製の18インチ用リムバンドを使用しました。以前使っていたものと比べてゴムの厚みや弾力に安心感があり、リムへの収まりも非常にスムーズでした。スポークの頭をしっかりと保護してくれる信頼感はさすがダンロップといったところ。地味なパーツですが、タイヤ交換時の必須アイテムとして、次回も迷わずリピートしたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロント21インチホイールのタイヤ交換時に使用しました。チューブをスポークニップルの突起から保護するための基本的な消耗品ですが、信頼性のあるダンロップ製ということで安心して選べました。
厚みやゴムの質感もしっかりしており、装着時のフィット感も良好。リム内側にきれいに収まり、ズレや浮きもなくスムーズに組み込みができました。こうした部分の品質がしっかりしていると、チューブへのダメージリスクも減らせるので安心感があります。
価格も手頃で入手性も良いため、タイヤ交換のタイミングで一緒に交換しておきたい定番の消耗パーツだと感じました。信頼性重視で選びたい人にはおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアタイヤがパンクし、リア側を一式交換となりました。その際どうせリアのタイヤ一式交換するならフロントも・・・とフロントのチューブ+リムバンド+タイヤも交換する事にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが特別問題も無く良いものだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり新品はよく伸びてビシッとリムに巻き付いてくれるので気持ちいいです。
しばらく仕事してくれることに期待します。
【注意すべきポイントを教えてください】
何もありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアタイヤがパンクし、リア側を一式交換となりました。その際どうせタイヤとチューブを交換するならリムバンドも、という事でセットで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが特別問題も無く良いものだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり新品はよく伸びてビシッとリムに巻き付いてくれるので気持ちいいです。
しばらく仕事してくれることに期待します。
【注意すべきポイントを教えてください】
何もありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤用のスーパーカブ110ja10のリアタイヤ交換のためにこちらも交換しました。
距離六千キロ、一年二ヶ月経過です。
もちろんパンクは無し、しっかりと役目を果たしてくれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前からチューブと共に同メーカーを使用し、特に問題なく信頼出来る。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントホイールの組み立てを終え、最後に手に取るのは、リア用の18インチリムバンド。フロントと同じく、地味で目立たないゴムの輪。しかし、これが担う責任は、フロントのそれよりもさらに重いと言えるでしょう。なぜなら、このリムバンドが守るべきは、エンジンの心臓から放たれる全ての情熱を受け止め、路面を蹴り出す、駆動輪のチューブだからです。
リアホイールは、常に過酷な環境にあります。エンジンの熱、チェーンやシャフトドライブから伝わる強烈なトルク、そして車重の大部分を支えることによる高い負荷。これら全ての要素は、ホイール全体の温度を上昇させ、各部品に絶え間ないストレスを与え続けます。この灼熱と応力の坩堝(るつぼ)の中で、チューブをスポークニップルの鋭利な刃から守り抜く。リア用リムバンドの任務は、それほどまでに過酷なのです。
ここで、再び「ダンロップ」という選択が、絶対的な意味を持ちます。熱による硬化や劣化に対する高い耐性。強大なトルクがかかってもズレたりよれたりしない、最適な弾性と寸法精度。フロントで確信したその品質を、リアにも適用する。それは、ただ部品を揃えるという行為ではありません。愛車の足元に、寸分の隙もない、完璧な「信頼の円環」を完成させるための、必然の選択です。
フロントチューブ、リアチューブ。
フロントリムバンド、そして、リアリムバンド。
その全てにダンロップを選び、自らの手で組み上げる。タイヤレバーを置き、組み上がった前後ホイールを眺める時、そこには単なる達成感以上の、深い満足感が満ちているはずです。目に見えることは決してない、タイヤの内部。その暗闇の中で、同じ血統を持つ4つのコンポーネントが互いに連携し、沈黙のうちに、しかし確実に、あなたの走りを支え続けてくれる。
この最後の砦をリムにはめ込む瞬間、あなたの愛車の足回りは、最高の信頼性をもって完成します。これ以上ないほどの安心感を胸に、次の夜明けを待つ。それもまた、バイク乗りの密やかな喜びなのです。
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