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DUNLOP:ダンロップ

ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

総合評価: 4.3 /総合評価3042件 (詳細インプレ数:2881件)
買ってよかった/最高:
1530
おおむね期待通り:
1023
普通/可もなく不可もない:
411
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

DUNLOP:ダンロップのリムバンドのインプレッション (全 279 件中 11 - 20 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

表示サイズ:47-17
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • Dr-z4smリアホイールには幅65ですよ

    Dr-z4smリアホイールには幅65ですよ

Dr-z4smで運悪く釘踏みパンクしたので、フルセット交換のためにリムバンドも検索しましたが、dr-z4smリアホイールには幅65が適合でした。
140/70適合と説明のあった47幅を注文してしまったので、今回はリムバンドは再利用にてタイヤ、チューブ交換しました。
メーカー説明も不親切ですので適合表が解りにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/19 10:11

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

表示サイズ:25-18
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 古いゴムは変形や硬化が見られます。

    古いゴムは変形や硬化が見られます。

  • これはフロントですが同様の白錆がリムテープに付着していました。

    これはフロントですが同様の白錆がリムテープに付着していました。

【使用状況を教えてください】
 crf250ラリーのリアタイヤ交換の時期になったので、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。

【取付けは難しかったですか?】
 ホイールからタイヤを外せれば、特に難しいことはありません。古いリムテープを剥がして、新しいものをホイールと取り替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
 写真の通り、ゴムの硬化や変形が見られますので、半年以内にタイヤ交換するようなハードに走り込む方以外はタイヤ交換の際に交換しない手はないです。数百円をカチってチューブに穴開けたくないです。

【付属品はついていましたか?】
 特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

【取付けのポイントやコツ】
 リムテープ交換の際に、ホイール内部のサビや傷をチェックしておくとよいと思います。よいかどうか分かりませんが、錆びた部分にはクレ556を吹き付けて磨いておきました。
 リムの中を丁寧に清掃し、リムテープを破損されせるようなものが混入しないようにしましょう!

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書はありません。リムテープの穴をホイールのバルブの口金用の穴と合うように取り付けましょう。

【注意点】
 サイズを間違えないように購入しましょう。何インチのものを購入すればよいかを間違えるとアウトです。

【一緒に購入するべきアイテム】
 タイヤチューブは同時に購入して交換するとよいと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 安くて助かります。値段が上がらないようお願いします。
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※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 20:39

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

表示サイズ:25-18
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ゴムの萎縮や半径が見られました。

    ゴムの萎縮や半径が見られました。

  • これはフロントですがリアも同様に白錆がありました。

    これはフロントですがリアも同様に白錆がありました。

【使用状況を教えてください】
 crf250ラリーのリアタイヤ交換の時期になったので、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。

【取付けは難しかったですか?】
 ホイールからタイヤを外せれば、特に難しいことはありません。古いリムテープを剥がして、新しいものをホイールと取り替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
 写真の通り、ゴムの硬化や変形が見られますので、半年以内にタイヤ交換するようなハードに走り込む方以外はタイヤ交換の際に交換しない手はないです。数百円をカチってチューブに穴開けたくないです。

【付属品はついていましたか?】
 特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

【取付けのポイントやコツ】
 リムテープ交換の際に、ホイール内部のサビや傷をチェックしておくとよいと思います。よいかどうか分かりませんが、錆びた部分にはクレ556を吹き付けて磨いておきました。
 リムの中を丁寧に清掃し、リムテープを破損されせるようなものが混入しないようにしましょう!

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書はありません。リムテープの穴をホイールのバルブの口金用の穴と合うように取り付けましょう。

【注意点】
 サイズを間違えないように購入しましょう。何インチのものを購入すればよいかを間違えるとアウトです。

【一緒に購入するべきアイテム】
 タイヤチューブは同時に購入して交換するとよいと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 安くて助かります。値段が上がらないようお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 20:34

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

表示サイズ:22-21A
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • こんな感じで入っています。

    こんな感じで入っています。

  • 古いリムテープはサビが付着し、ゴムに変形も見られました。

    古いリムテープはサビが付着し、ゴムに変形も見られました。

  • アップだと痛みがよく分かります。

    アップだと痛みがよく分かります。

  • リムテープ交換時に簡単に錆び取りや汚れ取りをしておきましょう!

    リムテープ交換時に簡単に錆び取りや汚れ取りをしておきましょう!

【使用状況を教えてください】
 crf250ラリーのフロントタイヤ交換の時期になったので、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。

【取付けは難しかったですか?】
 ホイールからタイヤを外せれば、特に難しいことはありません。古いリムテープを剥がして、新しいものをホイールと取り替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
 写真の通り、ゴムの硬貨や変形が見られますので、半年以内にタイヤ交換するようなハードに走り込む方以外はタイヤ交換の際に交換しない手はないです。数百円をカチってチューブに穴開けたくないです。

【付属品はついていましたか?】
 特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

【取付けのポイントやコツ】
 リムテープ交換の際に、ホイール内部のサビや傷をチェックしておくとよいと思います。よいかどうか分かりませんが、錆びた部分にはクレ556を吹き付けて磨いておきました。
 リムの中を丁寧に清掃し、リムテープを破損されせるようなものが混入しないようにしましょう!

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書はありません。リムテープの穴をホイールのバルブの口金用の穴と合うように取り付けましょう。

【注意点】
 サイズを間違えないように購入しましょう。何インチのものを購入すればよいかを間違えるとアウトです。

【一緒に購入するべきアイテム】
 タイヤチューブは同時に購入して交換するとよいと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 安くて助かります。値段が上がらないようお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/15 20:22

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

表示サイズ:22-18
利用車種: RD250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 新品のリムバンドを使用することで、安心して組むことができる。

    新品のリムバンドを使用することで、安心して組むことができる。

タイヤ交換の際、ダンロップ製の18インチ用リムバンドを使用しました。以前使っていたものと比べてゴムの厚みや弾力に安心感があり、リムへの収まりも非常にスムーズでした。スポークの頭をしっかりと保護してくれる信頼感はさすがダンロップといったところ。地味なパーツですが、タイヤ交換時の必須アイテムとして、次回も迷わずリピートしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/09 23:07

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うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

表示サイズ:25-18
利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リア18インチホイールのタイヤ交換に合わせて交換しました。リムバンドは目立たないパーツですが、スポークの突起からチューブを守る重要な役割を持つため、信頼できるメーカー品を選ぶようにしています。

実際に装着してみると、ゴムの厚みや柔軟性のバランスが良く、リムの内側にしっかりフィット。組み込み時もねじれたりズレたりすることがなく、作業がスムーズに進みました。こうした基本パーツの精度が良いと、安心してチューブを組めるのがありがたいところです。

価格も手頃で、タイヤやチューブ交換のタイミングで気軽に同時交換できるのも魅力。特別な主張はないものの、確実に役割を果たしてくれる安心感のある定番アイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 22:02

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うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

表示サイズ:22-21A
利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フロント21インチホイールのタイヤ交換時に使用しました。チューブをスポークニップルの突起から保護するための基本的な消耗品ですが、信頼性のあるダンロップ製ということで安心して選べました。

厚みやゴムの質感もしっかりしており、装着時のフィット感も良好。リム内側にきれいに収まり、ズレや浮きもなくスムーズに組み込みができました。こうした部分の品質がしっかりしていると、チューブへのダメージリスクも減らせるので安心感があります。

価格も手頃で入手性も良いため、タイヤ交換のタイミングで一緒に交換しておきたい定番の消耗パーツだと感じました。信頼性重視で選びたい人にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 22:01

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赤身さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
リアタイヤがパンクし、リア側を一式交換となりました。その際どうせリアのタイヤ一式交換するならフロントも・・・とフロントのチューブ+リムバンド+タイヤも交換する事にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが特別問題も無く良いものだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり新品はよく伸びてビシッとリムに巻き付いてくれるので気持ちいいです。
しばらく仕事してくれることに期待します。

【注意すべきポイントを教えてください】
何もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/03 15:55

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赤身さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ビシっと

    ビシっと

  • デロンデロンです

    デロンデロンです

【使用状況を教えてください】
リアタイヤがパンクし、リア側を一式交換となりました。その際どうせタイヤとチューブを交換するならリムバンドも、という事でセットで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。他の車両でも使用していますが特別問題も無く良いものだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり新品はよく伸びてビシッとリムに巻き付いてくれるので気持ちいいです。
しばらく仕事してくれることに期待します。

【注意すべきポイントを教えてください】
何もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/01 14:04

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Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

表示サイズ:25-18A
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

普通の物との違いは正直、分かりません。でも、林道に行ってパンクする可能性を少しでも減らせるならと、心の保険として選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/03 15:16

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