BRIDGESTONE:ブリヂストン

ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストンのブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック！ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ！

総合評価:	4.3 ／総合評価2116件（詳細インプレ数：2038件）
買ってよかった/最高:		994
おおむね期待通り:		785
普通/可もなく不可もない:		272
もう少し/残念:		39
お話にならない:		22

BRIDGESTONE:ブリヂストンの工具のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : レーシングエアゲージ RCG-10

￥11,610 (税込)

特になしさん（インプレ投稿数： 10件 )

まずまず

利用車種： DRAGSTER800 ROSSO
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	2
使用感	3
機能性	3

普段
計測時

普段はガソリンスタンドの車用のエアゲージで済ませていました。
タイヤが摩耗して滑りやすくなったので、空気圧を低く調整するようになり、エアゲージが必要に思えてきたところで検索すると、安いもの・中価格帯・こちらの品物とですみ分けされています。
中間で良いと思って、注文ボタンを押す前にもう一度コメントを読み直すなどして、下手に節約して使い勝手の悪い物を買う事は避けたいと思ってこれにしました。
使ってみた感じは悪くはありません。
ただ、バイクの方がL字バルブなので、真っすぐに差し込まないとエアが漏れます。
こちらはゴムの固いホースが付いており、柔軟性に掛ける為、頻繁にミスしてしまいます。

あと、かさばるものではありませんが、収納する袋に入れて持ち運んでいます。
基本的にガソリンスタンドで多めに空気を入れて帰り、次の出発前の冷感時に確認しています。
冷めた状態だと、思いの外、空気圧が低く出るのに気が付きました。
もっと早く気が付けよという気持ちです。

梱包の際、箱の下にこのケージを置いて、上にだけ衝撃吸収のクッションが置かれていました。
直ぐに壊れるものでは無いですが、ゴム輪で段ボールに張り付けて、上下に衝撃吸収のクッションを入れる方法に変更した方が良いと思います。グローブとかはいいですが、機械ものですからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/03/04 15:42

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特になしさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

特になしさん [2024年03月14日]: 自分のコメントに対する追記です。
エアゲージの差込口の部分が思う方向に向かないので、力を入れると少し向きが変わりました。
ネジが付いているので、緩めると向きが調整できるようです。
ゴムホースが固いのは変わりませんので、最適とはいきませんが、少し使いやすくなりました。