ユーザーによる TITANIUM64:チタニウム64 のブランド評価
モータースポーツや軍事目的において使用される6AL-4Vチタニウムから作り出されるボルト類は、クロモリと同等の強度を誇りながら、鉄の40-45%の重量です。製造にあたり、ボルトヘッド部は削り出し加工、ネジ部に転造加工を施し、そのこだわりの製法の精度は極めて高いものでありながら価格を抑え、より多くの皆様にチタンボルトをお楽しみ頂けます。
| 総合評価: | 4 /総合評価158件 (詳細インプレ数:152件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 67 | |
| おおむね期待通り: | 52 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 23 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ただの自己満足です。高級感アップ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー:シャンパンゴールド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
良いボルトなのでしょう。
違いが解るライターには納得のボルトなのでしょう。
最初はサンドベーシュ色のカウルに合わせ
トータルコーディネートでボルトの色をゴールドにしたかっただけでしたが
探している中で64チタンの美しい加工に惚れて購入となりました。
赤のブレンボにフォークの黒にボルトがゴールド色。
黒にゴールドは映える。
黒に赤も映える、
狙い通り。
しょせん原付き2種だから
キャリパーもオーバークオリティで
64チタンのブリッジボルトもオーバークオリティ。
でもねー。
色って大事なんです。
ちょっと高めな価格でしたが
価格に見合った仕上げのボルトは
取り付け時に何ら問題もなく
最高の自己満足を充足してくれました。
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カラー:シャンパンゴールド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
良いボルトなのでしょう。
違いが解るライターには納得のボルトなのでしょう。
私はサンドベーシュ色のカウルに合わせ
トータルコーディネートでボルトの色をゴールドにしたかっただけ。
メーカー散々スマン。
赤のブレンボにフォークの黒にボルトがゴールド色。
黒にゴールドは映える。
黒に赤も映える、
狙い通り。
しょせん原付き2種だから
キャリパーもオーバークオリティで
64チタンのブリッジボルトもオーバークオリティ。
でもねー。
色って大事なんです。
ちょっと高めな価格でしたが
価格に見合った仕上げのボルトは
取り付け時に何ら問題もなく
最高の自己満足を充足してくれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
せっかくライセンスプレートも綺麗な色の物を使っているので、
ナンバーボルトもやっぱり替えたくなります。
こちらは色がとにかく綺麗。
64チタンであることはさほど重要でないパーツだと思うけれど、
価格もお手頃なので、充分お勧めできます。
欲を言えば、せっかくのパーツなので、盗難対策もされているともっと安心して使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ナンバープレート固定用に購入しました。
敢えて虹色ではなく、シンプルなこちらの商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、チタンの質感が美しい満足感の高い商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
商品説明に首下の長さの記載は有りませんが、16ミリです。
多くの車種でナンバープレートを固定するなら丁度良い長さだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、本当に自己満足の為だけの商品ですよ(笑)
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|
15年間乗り続けたZX-10Rのフロントアクスルピンチボルトがの錆がずっと気になっていたので購入しました。他社のものはかなり高額で迷っていましたが、こちらの商品は同じ64チタンでもリーズナブルだと思います。剛性のアップ等ははっきり言ってわかりませんが、今後は錆は発生しないと思います。
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チタンボルトでは、安価なメーカーさんです。
もちろん造りもしっかりしていて、使用・性能共に問題ありません。
唯一思うのが、ボルトの長さの種類が豊富だと、使用幅が増えると思うのですが…
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5.0/5
チタンボルトは高価ですが、足回りの軽量化や錆びに強い
など見た目の美しさも兼ねて交換しました。
キャリパーの10X60のボルト4本をチタンに替えるだけでも
軽くなりますね。
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5.0/5
コーケンのメカニカルクラッチホルダーとRCSマスターの取り付けボルトが違うため左右で合わせるために2セット買って取り付けました。
錆びて汚くならないですし他のチタンボルトに比べて価格も安いのでお勧めです!
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5.0/5
車体のボルトをチタンに換えていたので軽量化よりもドレスアップの目的でナンバーボルトも交換したいと思っていました。
他社のボルトも拝見しましたが自分は厚みの薄いタイプよりも64Titanium製の様な存在感のある厚みがあるタイプが好きなのでコチラに決めました。
ボルトの仕上げもとても綺麗で満足です。
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