CHERRY:チェリー

今回、英国車のプライマリーチェーン交換の為、購入しました。
初めてカッターを使用しましたが全く問題なく使用でき、作りもしっかりしております。
そう何度も使うものではないので安く購入したかったためコレを選択しました。
KTC、スナップオン等を使用した事無いので比較できませんが、入門用としては問題ないかと思います。満足しております。
チェーンカッターを買うときはカットするチェーンのサイズ用の物を購入するよう注意が必要です。

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錆止めに、ベッタリと臭いのキツイオイルがついてましたが、製品は全く問題ありません。
ピンを押し出す芯棒の回転振れが少し気になりましたが、使用上は全然問題ありません。
カッターとしては、これで十分です。520サイズで使用しましたが楽々です。

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　ピンを押し出すだけの単純な仕掛けなので、どう考えてもアタマを飛ばす必要があると判断し、電気ドリルにグラインダー用の丸いヤスリ(正式名はなんだっけ？)を取り付けて削った後、クルクルッと抜きました。
　ちなみにグラインダーを使わなかった理由は、ドリルが大好きだからです。嘘です。グラインダーを持ってないからです。

　アタマを削り飛ばした後は、拍子抜けするくらい軽いチカラでピンが抜けていきます。インプレを読むと、強大なチカラで心を鬼にして、「どうせこのチェーンは不要になるからな。」なんて言い訳しながらボルトを回さないといけない気がしていましたので、あまりの軽さに「壊しちゃったかな・・」なんて思ったくらいです。
その感触は、ネジを過大トルクでねじ切った時を思い出していただければ、あんな感じです。

　なお、今までチェーン交換はスイングアームを外して行っていたため、ピンを抜いたのはこれが初めてです。
ということで、何回も行っている方には当たり前の感触かもしれません。

　ところで写真は押し出したピンです。前の所有者はシールチェーンを信じ切っていたようで、錆び錆びです。

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安価な割にしっかり使えます。
仕上げは雑ですが、頑丈です。たまにしか使わないのなら、これで十分です。機能はしっかり果たします。

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見た目の割にくそ思いですが、十分使えます。たぶん（自分は買ったけど必要なかった。

ほしいけど1回しか使わんかな？って思った方は買って得すると思います。

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コストパフォーマンスを考えたら一番の商品です。
なかなか使わないですが、一生物と考えたら持ってても損はありません。
グラインダーで切断するよりも簡単ですし、危なくない。みんなで使い回しできます。

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フロント15T・リア33T・チェーンと3点セットを交換しました。
ノーマルは14T・34Tでした。
特殊工具はチェーンカッターのみで交換できました。
取扱い説明書はなかったのですが、簡単にカットできました。
今後使うことは無いようですので安価に購入できて満足しています。

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