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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29904件 （詳細インプレ数：28587件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
5.0/5
今回の電飾改造で初めてハーネステープというものを使用してみた。
使い方は簡単で、まとめたいハーネスをグルグル巻にするだけである。
張りながらまとめられるため、ハーネスに緩みは無く、しっかりと固めることができる。
撒いた後の見た目は純正同様（笑
大変薄いため、扱いに一癖あるが、非常に使いやすい商品である。
この薄さでこの量ならまだまだたくさん使えそうだ。
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3.0/5
使い方が悪いのかあんまりうまくグリスが入りません。
もう少し使い方を研究してみようと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
CRF250Lの後方ウインカー配線結合カプラーはこの商品が使用されてます。
ウインカーをLEDに交換の際は このカプラーを使用し車体と取り付けします。
通常タイプの端子より小さいので、カシメは注意してください。
私みたくバカ力でカシメると端子を破損します。
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3.0/5
ブレーキキャリパーのオーバーホールのために購入しました。
初めての作業だったせいか扱いは思ったよりも難しく、滑ってピストンを引き抜けないことがありました。そこで締め付けを強くしようとすると工具が変形してしまったので、そのようなことがないようにもっと固く、丈夫に作ってほしいと思いました。
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4.0/5
CD90の純正クラッチのとりはずしに必要不可欠です 内径が19mmなのでホンダの純正工具等買う必要は無いです つくりはとても固くできていて丈夫です CD90のクラッチを移植するかたやCD90をばらす方には必需品になること間違いない！
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4.0/5
おもにクラッチワイヤーの注油に使用しています。
ノズルの先が細く、直接ワイヤーに注油できるようになっていますが、私はワイヤーインジェクターを利用しています。
その場合はノズル部分を一般的な太さのものに交換する必要がありますが、作業性は非常に良いです。
また、信頼できるブランドなので、安心して利用できておススメです。
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5.0/5
おもにクラッチワイヤーの注油に使用しています。
オイルをスプレーのノズルからワイヤーに確実に導いてくれるため、とても作業性が良く、ものの10分程度でワイヤー注油ができます。
ワイヤー注油に苦労されている方は一度使ってみてはいかがでしょうか？
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【Webikeモニター】
ノズルが細く丈夫なためワイヤーに直接差し込んで使用でき、大変使いやすい。
性能も満足です。スロットルの動きがスムースになりました。
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5.0/5
値段が手頃、ツーリンなど車載出来る工具が欲しくて購入です。
コンパクトで非常にいいと思います。
固定する為のバンドのような付属があると有難いのですが。。。
（良く見かける写真ではモンキー?荷台に固定してあるようですが・・・）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
以前使っていたワイヤーグリス。
手が滑って、倉庫の中段から地面に落下、運悪く地面には突起物が。
そんなわけで新調しました。
まあ、必要十分な性能で、量も十分、ノズルも使いやすいです。
インジェクターを使うので、少し缶を温めて、内圧を上げてやるといいかんじです。
次は取り扱いに気をつけます。
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