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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 1187 件中 1021 - 1030 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XL883R | CHOINORI [チョイノリ] | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

500ml以下が100mlごとの目盛になっていて助かります。
チョイノリ以外でも使えるし、造りも大きさも使いやすさも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:48

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みやわんさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

スロットル・クラッチワイヤーのメンテナンスに使用。
今まではワイヤーインジェクターを使用していたのですが、この製品はノズルを直接ワイヤーの隙間に差し込み、スプレーするだけ。
作業・後片付けが楽になりました。
オイル自体は比較的サラサラしているようですが、洗浄効果もありそうなのでマメにメンテしたくなりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/02 13:22

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

オイルの機能もさることながら、この商品の最大の特徴は、付属しているスプレーノズルがビックリするほどの極細サイズだってことだと思います。

この長く細いノズルのお陰で、別途専用のワイヤーインジェクターを用意しておく必要がありません。

ワイヤーとホースのすき間にノズルをググっと差し込んだら、逆流分を飛散させてしまうことのないようにウエスなどで軽く塞ぎ、そのまま一気にブシューッとスプレーするだけでオッケー。
逆流も最初のうちだけで、そのうち汚れて機能を失った古いグリスをじわじわと押し出して洗い流し、潤滑性を復活させてくれる優れモノです。

オイルそのものも、CRC5-56を思わせるかのような強力な浸透力があり、ともすればワイヤーオイルとしての効果を疑ってしまいそうになりますが、5-56と違って簡単に揮発することなくしっかり留まり、ちゃんと潤滑油としての仕事を果たしてくれているようです。
この分であれば、ホースの素材への攻撃性も充分に抑えられていることも期待できると思います。

デイトナは小ぶりなワイヤーオイルスプレーと、ワイヤーインジェクターとのセット( http://www.webike.net/sd/3251796/ )を販売しているのですが、このノズルの使い勝手の良さを知ってしまうと、本末転倒じゃないかと突っ込みたくなってしまいます。

もちろん太いノズルに差し替えて、インジェクターと共に使用すれば、オイルを更に無駄にすることなく、経済的にグリスアップが可能になるのですが、手軽さで言えばこの極細ノズルの方が圧倒的なんですよね。

メンテナンスそのものを楽しめる方でも、わざわざ無駄に面倒な作業をしたいわけではないでしょう。

マメにグリスアップしていれば、古いオイルもそれほど固着しないうちにすぐ洗い流れてしまうので、それだけ作業時間も短縮できますし、その気持ち良さからメンテナンスが楽しくなるという相乗効果。ワイヤーの寿命も長くなり、当然ライディングも快適になるわけで。

自分の場合エンジンオイルの交換時、ついでにやってます。ドレンボルトを外したら、オイルパックに吸わせてしまうまでにワイヤー注油の作業は完了してしまいますよ。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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逆マンハッタンさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikモニター】
しっかりした頑丈な品です。
安心して使用できる信頼の商品であると思います。
耐久性も問題ないと期待しています。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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KOJIさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

スタンドでのエアーチェック時、L型のアダプターを使っていたのですが、装着時も離脱時も必ずエアー洩れがあり、洩れを計算し、いつも若干多めに空気圧を入れる状況が続いていました。少々値は張りますが、本製品を使ったところ全くエアー洩れが無く、ホースの分非常に使い易く、いっきに悩み解消といった気分です。オートバイに乗るのに手放せないパーツになりました。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59
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5.0/5

★★★★★

デイトナのワイヤーツイスタープライヤー(^u^)
最近は余り使っていない工具ですけど作りがしっかりしていて鉄製なので丈夫で長持ちです。

色も剥げて錆びていますが購入して20年以上が経ちますけど今も普通に使用する事が出来ます(#^.^#)

以前はハンドルグリップの固定やドレンボルト・キャリパーなどのボルト類にワイヤリングをして緩み防止に使っていました。

使い方はワイヤーを挟んでロックを掛けてエンド部分を引っ張る(オートリターン式)だけなので簡単です(^O^)
ツイスターがクルクル回る(ワイヤーが捻じれる)瞬間は気分が良いです(^^♪

ワイヤーのはみ出した部分はニッパー(飛び防止のクッション付き)部分でカット出来るので便利です。

ワイヤーツイスタープライヤーは丈夫で壊れ難いのでひとつ持っていると重宝しますよ(^・^)

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投稿日付: 2013/04/18 10:40
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トクさんさん 

自分も愛用してます。モンキーはアクセルあけると振動がひどいのでボルト類が緩み大変なのでワイヤーを使ってツイスターで巻いてます!

マッチャンさん 

>トクさんこんばんは~ 4ミニは振動が大きいのでワイヤリングしていると安心ですよね(^-^)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
クラッチワイヤーは知らず知らずのうちに重くなっていきます。3000キロ毎や長距離ツーリングの後には必ずワイヤーにオイルを通すようにしています。
クラッチが軽くなりますし、ワイヤーのほつれも早期に発見できるので定期的に使用することでトラブルも防げると思います。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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太郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

安ければ何でも良いかと思い購入したのですが、かなり使いやすくて
良かったです。

エイプのオイル交換にはジャストサイズ!!

しいて言えば、メモリを0.5Lまでではなく、1.0Lまで0.1刻みだと完璧だったかな?

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

デイトナの油温計を取り付けたので位置合わせに、この商品が必要なので
購入しました。

それ以外にも細かい作業をする際に大変、重宝します。

買って良かったと思える商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/12 12:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

思ったより小さくて満足してます。
国産アメリカンに乗ってますが収納スペースが無く困ってました。
ただ、もう少し工具が有れば完璧かな?
自分はスパナ類を何本か足して車載してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/10 17:54
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