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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29898件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
5.0/5
kawasaki klx125旧モデルは、アイドリング時に充電されません。（2012モデルで案の定改良されました）そのため、冬のバッテリー上がりが怖く、当商品を購入しました。
デイトナの商品は何種類か購入していますが、どれも期待を裏切られません。この商品も至れり尽せり考えられており、十分に満足しています。
特にバッテリーを外さずにワンタッチで充電できる点が気に入っています。またACコードもきちんと太いものが使われています。
長時間のAC接続も安心です。またオプションでワンタッチソケットが用意されているのも助かります。
2台目のバイクにも併用できるからです。
ただ充電機能が4段階と表示されているものの、8段階の高級仕様が国内販売されていないのか見当たりません。
どう違うものなのか説明書には8段階も記入されているため気になりました。なお上位機種のjs3300は、自動車用にも対応したもので8段階充電ではないようです。
これからもデイトナには充実した製品の開発を期待します。
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5.0/5
今回の電飾改造で初めてハーネステープというものを使用してみた。
使い方は簡単で、まとめたいハーネスをグルグル巻にするだけである。
張りながらまとめられるため、ハーネスに緩みは無く、しっかりと固めることができる。
撒いた後の見た目は純正同様（笑
大変薄いため、扱いに一癖あるが、非常に使いやすい商品である。
この薄さでこの量ならまだまだたくさん使えそうだ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
CRF250Lの後方ウインカー配線結合カプラーはこの商品が使用されてます。
ウインカーをLEDに交換の際は このカプラーを使用し車体と取り付けします。
通常タイプの端子より小さいので、カシメは注意してください。
私みたくバカ力でカシメると端子を破損します。
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リレーを交換するにあたって、端子部分を防水にしないとメインヒューズが飛ぶ可能性があるため購入。
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5.0/5
おもにクラッチワイヤーの注油に使用しています。
オイルをスプレーのノズルからワイヤーに確実に導いてくれるため、とても作業性が良く、ものの10分程度でワイヤー注油ができます。
ワイヤー注油に苦労されている方は一度使ってみてはいかがでしょうか？
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【Webikeモニター】
リアショックのプリロード調整に使用。
車載のリングスパナでプリロードを弱くしたもののスパナの角度が合わず強める（逆に回す）ことができなくなりました。（スパナがフレームに干渉するため）
本品は取っ手が短いことと右回し、左回し共に角度が同じになるためフレームに干渉することなく調整できました。
また、使用サイズがアジャスタブルのため汎用性があります。
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【Webikeモニター】
ノズルが細く丈夫なためワイヤーに直接差し込んで使用でき、大変使いやすい。
性能も満足です。スロットルの動きがスムースになりました。
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5.0/5
値段が手頃、ツーリンなど車載出来る工具が欲しくて購入です。
コンパクトで非常にいいと思います。
固定する為のバンドのような付属があると有難いのですが。。。
（良く見かける写真ではモンキー?荷台に固定してあるようですが・・・）
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5.0/5
【Webikeモニター】
キャリパーをOHするために購入したが非常に使いやすく、作業が捗った。
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小型で400kpaまで測定ができるので購入しました。
ゲージの値も20kpaずつメモリが切ってあるので読みやすく
エアキャップを取り外しゲージを押し込むだけで
測定できるので非常に簡単です。
購入して計ってみると意外と空気圧が下がっていることに気づき
遠出をする前の確認に必需品だと思います。
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