ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29832件 (詳細インプレ数:28521件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
チェーンメンテナンスの時短目的で購入しました。
3面同時に掃除できるので効率はいいですが、ブラシの毛が太く硬いので細かいところは磨きづらいです。
なので、3面ブラシで全体的にざっくりと掃除して、細かいところは豚毛のブラシや普通の歯ブラシで磨いています。
結局、あまり時短になっていない気が・・・。
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【使用状況を教えてください】
Ninja400のオイルフィルター交換に。ウェビックではなく他所のショップで購入。
【使ってみていかがでしたか?】
レンチに歪みがありフィルターが入っていきませんでした。返品しに行くのも面倒でしたのでハンマーで叩いて矯正し、とりあえず使えるようにはなりましたが、適切なトルクがかけられているのか微妙です。
レンチ自体が肉薄で細かい所での作業はしやすいのでしょうが、このような歪みなどが発生しやすいようですのでよく見てから必要であれば返品した方が良いでしょう。
私の場合は商品をよく見てから購入すれば良かったです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
軽くて扱いやすいのでしょうが不良品ならどうしようもないです。
【メーカーへの意見・要望】
工場出荷時点で歪んでいたのか、消費者の手元に届くまでに歪んだのか分かりませんが、オイルフィルターはとても重要な部品で走行中に外れたりしたら即大事故に繋がりかねません。安かろう悪かろうではまずいと思います。(本件には上記の通りウェビックは関係ないです)
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
自分の使い方が悪かったのか全く使い物になりませんでした。
別のものを買ってみようかと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
オイル交換時のオイルの流れを受ける為に購入しました。
使用感は期待通りですが、、、
ダンボールの切れ端とか、ガムテープで十分ではないか、という
気持ちが否めませんでした。
使ったらパーツクリーナで綺麗にしたくなるし、そうなると、
なんだかんだコスパ悪いな。
グチです、すいません。
物は良いです。
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F900XRのオイル交換にレンチを探していましたが適合するものが見当たらず、F800系統に合うこちらを購入してみました。いざ試してみたら凹凸が合わず使用できませんでした・・・。結果ドライバーを突き刺して開けどうにかなりました。適合車種確認は大事だと痛感しました。商品は安心安定のデイトナなので問題ないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
2バルブ専用の理由が判らず、試しに購入してみました。
結果、複式スプリングは手で押し切ることが出来ず、使えませんでした。
ミニバイクに使用します。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
ブレーキフルードの吸出しに使ってみました。容積がある一般的な樹脂製シリンジです。
ヘんにエアを吸ったりすることもなく、問題なく使えました。
インプレの中には「フルードで印字が消える」というのがありましたが、DOT4では特に消えませんでした。
まあ、最大の問題は初挑戦した吸出しによるフルード交換が、思ったほどスムーズでなく、ワンウェイバルブのほうがいいかな……と思ったことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
【使用状況を教えてください】
スポークホイールを洗うために3回ほど使用いたしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フレキシブルのフレキシブル部分が思ったよりも力を入れないと曲がらないようになっています。
それ以外はほぼ画像通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
モタードのホイールなので17インチのスポークホイールに使用いたしましたが、
思っていたよりリム側スポークの付け根部分などの細かいところが洗えていませんでした。
自分の使い方が悪いのかもしれませんでが試行錯誤して3回ほど使い、再度購入することはないなと感じます。
自分の手を使いスポンジで洗った方がきれいになっている感があり満足度も高いです。(寒いですが)
【注意すべきポイントを教えてください】
スポンジ状になっている白い部分がスポークに引っ掛かってポロポロ取れます。
すぐに禿げるってことはないとは思いますが、何となく切なくなります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のこういう商品は使ったことが無い為比較はできません。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 4 |
プロテーパーのピローグリップの固いエンドをカットすることは出来ませんでした。
叩いているうちにカッターの鉄部が変形してきたのでやめました。
このために買ったのに・・・
素材が鉄なんだし、もう少しカッター部を鋭く出来ないかなと思いました。
画像のオクのパチモンは問題なく切れました。
自分があまり仕上がりを気にしないせいか、他の方が言うように確かに穴は少しズレがでますが、
気にしなければ問題ないかも。
めったに使う工具では無いし、値段も微妙に高く感じてずっと変えずじまいでした。
1,500円くらいならもっと早く買っていたと思います。
樹脂ケースに全て収納出来る造りは良いと思いました!
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「RR」さん
初めまして。的確なインプレありがとうございます。
私は、Unitのカッターを購入しました。Unit品とDAYTONA品は、写真やインプレを見る限り同一品のように思われます。
私もプロテーパーのピローグリップに使用予定ですが、確かにグリップエンドが固いので、温めて柔らかくしてから使用したいと思います。
Unit品はカッターの刃の径が、アクセル側、クラッチ側ともにグリップの内径より細いです。
センターがズレないように、カッターに養生テープを巻いて調整の予定です。
取説に「グリップの内径よりカッターの径が細い場合は、カッターにテープを巻いて調整してください。」と記載すべきだと思います。
2.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
GB250のステムメンテのために、対応ナット径:36-48mmとあったので購入した。
ステムに3kgくらいの力を掛けようとすると、掛りが浅いために途中で外れてしまう。
小さなトルクなら、手でレンチを抑えながらでも可能だが・・・・。
もう少し内側のアールを大きくしてほしい。
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