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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29825件 （詳細インプレ数：28517件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
2.0/5
商品そのものは特に問題なしです。
ＨＰ上の車体と型番の整合性がわかりずらいので
総合☆☆とさせていただきます。
１点オイルフィルター交換時、レンチがめり込み取り外し大変でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
ブレーキホース交換に伴い、ブレーキフルード交換、エア抜きに久々に使用してみました。
チューブが硬化してて、穴に入らない。タンク自体も硬くなっている？
そう頻繁に使用する物でなく、まだ2回目の使用でしたが。残念。
せめてもう少し安ければ仕方ないですが、値段的に使用材質がイマイチ？。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
狭い場所でのOリングの取り外しはオイルなどで滑ってなかなか取りにくくイライラする事が多いですが1発で効率良く滑ることもなく取り外せて便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
前期の隼で使用しましたが、使い物になりません。
隼で使おうと思っている方は、使用しない事を強くお勧めします。
・本製品をバイクに入れられても、工具が入らなくなるため使えない
・本製品の材質が柔らかいため、すぐ凹みます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
もしものトラブルの時用にサイドバッグに装備。ハーレー用にメインで使う主要工具が揃っているのでツーリング先でトラブル発生時には何かと役に立ちそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
フロントフォークのシール外しに使用しているときは問題ありませんでしたが、ステム廻りに使用したとたん簡単にポッキリいきました。用心して使っていたので使い方は問題なかったとおもいますが粘ることもなくポロン…て感じでした。ただ特殊工具を使用する箇所のメンテには一般工具を無理やり使うと破損や傷だらけとなりうるリスクが多いので多少値が貼ってもそれなりの工具を使うことを推奨します。※チェーン工具で実感しました。
こちらの工具はあまりメンテ頻度の高くない人で使い捨てと割りきった方がいいかも
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
オイルジョッキは汚くなるもの。。。なんてのは嫌なので綺麗に使えて綺麗に保管できるジョッキはないものか、と思いこちらの商品を購入。
蓋ついているので保管時のホコリの侵入など防げるかな？と思いましたが、結構チャチな感じなのでダメでした。
このあとキタコのオイルジョッキ買いましたが、こちらはしっかりしていて、一年使用していますが綺麗に使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
1度の使用で塗装が剥げてしまった
外すことに成功
上下に動かしながら外す
今までのフロントフォークのメンテナンスは、ダストシールを外さずインナーチューブにグリスを塗るだけだったので、メンテナンスの幅を広げてみようと思いダストシールを外す工具を購入
プラ製かと思ったが、金属製で持ち手にはラバー付き。大きさは9.5ｓｑのラチェットと同じ位のサイズ。実際に使ってみると専用工具だからといって簡単に外すことができるという訳ではなく、アウターチューブとダストシールの境目を細かく上下に動かしてようやく外せた
購入してから気が付いたのだが、同じ商品名で同形状の物がUnitから300円程安い値段で販売されていた…（・ω・`）
フロントフォークのダストシールを外すためだけの工具なので他に使い道がなく、マイナスドライバー等でこじれば外すことができるため必要という訳でもない。お金に余裕があり、アウターチューブに傷を付けたくない人向け
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 3 |
428チェーン交換に使用しました。
説明書に従い細い方のピンでチェーンを外そうとしました。
少しずつ絞めていくとピンが曲がり始めました。
太いピンを使用し、チェーン取り外しを完了。
プレート圧入問題無し。カシメに入りました。
これも曲がるんじゃねぇか？と思い少しずつカシメていきました。曲がりました。
慎重に締めては戻しを繰り返しどうにかしようと思いましたが作業が進まない為、細腕に力をこめぐっと締めた瞬間
ピンが元気良く破断しました。扱い方が乱暴だったかもしれません。管理の悪さから腐らせてしまったかし○君のほうが安心して何度も使えました。
この工具のみで交換したチェーンは現在ちゃんと仕事してます。（不安なので頻繁に点検してます)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
洗車の際にﾏﾌﾗへの水浸入防止の為購入したが、2回位の使用で、取っ手の部分が抜けた。
無理やり差し込んで、引き抜いた訳でもないのに・・・
取っ手ｼｬﾌﾄにﾛｰﾚｯﾄ加工などを施した後に接着するなどの策がないと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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