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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 2697 件中 2411 - 2420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

今まで、サビ落としはサンドペーパーやヤスリを使っていましたが、評判を聞いて、真鍮ブラシを購入して、使ってみました。使ってみての感想は、なかなかに素晴らしい!真鍮なので鉄よりも柔らかく、サビ落としをしながら、周辺部分にはほとんどキズをつけません。さらに、回りこんだラウンドタイプの方は、いろいろな所に入り込んで、効果的に錆を落としてくれます。これからはサビには真鍮ブラシで決まり。こいつがダメになったら、また同じ奴を買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/17 15:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

自分が不器用だと思うのですが、上手く給油出来ずにストレスを感じました。
頻繁にメンテする個所でもない為、何かのついでに、ショップでお願いした方がゴミの節約にもなるし、良かったかなとちょっと後悔しています。。
容量サイズは丁度良いと思います。
バイク通の方は一つ持っていても良いかと。
折角なので、自分も出来る限り利用して、上手く給油出来るようになりたいです(笑)

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投稿日付: 2011/10/11 19:33

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モン吉さん 

こんにちは、もしかしてインジェクターとノズルの径が合っていないのではないでしょうか?。
デイトナのノズルは直接ワイヤーの隙間に入れられるように細くなっているのでインジェクターに挿しても隙間が出来て入って行きません。
ノズルを556などの物と付け替えると上手くいくと思いますよ。
自分も始めいくらやっても全部漏れてしまうので悩みましたがそうしたら反対側からブシューっと勢いよく出て来てインジェクターのありがたみが分かりました。

コウヘイさん 

JADEslashSさん、コメントありがとうございます。 試してみたいと思います。 なかなか上手く出来なくて悔しい思いをしていました(笑) 折角のインジェクター、有効活用させてあげたいと思います。

たろうさん(インプレ投稿数: 129件 )

4.0/5

★★★★★

KSRのフロントスプロケットを交換する際に、いつもは借りものを使っていましたが使用頻度が増えたため自分用に購入しました。この手のサークリッププライヤーは色々な所から出ていますし、他社品も使用した事がありますが、質としてはデイトナのプライヤーがまだマシかな、という所です。(正直安物でもそれほど性能的に不満は感じません)

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投稿日付: 2011/10/03 14:10
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4.0/5

★★★★★

非常時に備えて購入(笑)

幸か不幸かまだお世話になっていません。

レインウェアと同じく『持ち歩きたいけど、使いたくないモノ』のひとつです。

500ccでは心もとなかったので、900ccのものを買いましたが、これでも10数キロ航続距離が伸びるだけなので無理は禁物ですね。

非常用携行缶としてのサイズ的にはこのあたりが限界かとおもいますので、星4つの評価です。

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投稿日付: 2011/09/29 15:50

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tamaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

バイクだけでなく自動車のキャリパーメンテにも使用しています。
これがあれば簡単にピストンを回すことができ、全周をまんべんなくクリーニングできます。
シリコンやラバーグリスなどのケミカルとの併用がお勧めです。

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投稿日付: 2011/09/29 15:49

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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] | GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

レバーが短いのでせまい場所でも結構、活躍してくれます。

まあ使い方を、しっかり分かってる人ならリングスパナは、これ一つで済むと思います。

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投稿日付: 2011/09/26 20:46

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がんすけさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125G K7モデルに使用


これ一つでドライブフェイス、クラッチの交換が可能です。
品質には問題ありませんが、特殊工具はどうしても値が張りますね。

自分でクラッチ系をいじれるようになるとショップに払う工賃がかなり節約できるので、気合と根性のある方はぜひ。
某ナッ○スなんて駆動系の交換で1万とか取りますからね。

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投稿日付: 2011/09/26 20:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

フライホイールを外すために購入しました。

値段も妥当な値段だと思います。

他社の製品を試したことがないので、なんともいえませんが、この商品でも十分使いやすかったです。

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投稿日付: 2011/09/26 20:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

アタッチメント寸法が適合すればモンキー以外にも使用可能、とのことで、今後のことも考え購入しました。

とりあえずモンキーにしか使ってませんが、これだけサイズがそろっていれば他の車種にもいくつかは使えると思います。

使い勝手もなかなかよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:40

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ダブワンさん(インプレ投稿数: 73件 )

5.0/5

★★★★★

今までインジェクターを使ってオイルを注していましたが、漏れている量の方が多くどうにかならないものかと思っていました。
この製品はノズルが細く、ノズルをケーブルの隙間へつっこんでオイルを注すことができ、間違って強くスプレーしない限り漏れることはありませんので、非常に経済的で、漏れたオイルがまわりに飛び散って汚すこともありません。
浸み込むまで待って少しずつスプレーしていく必要があり多少時間がかかりますが、確実にオイルが入って行くのが分かります。
今までオイルが漏れてベトベトになっていたことを思うと、割ときれいに出来ますし、経済的でもあります。
値段も高くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:39

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