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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
はじめてオイルジョッキを購入しましたが、初心者にもとても使いやすくふたもついているので保管もしやすいです。コストパフォーマンスも満足できてよいと思います。
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4.0/5
リピートでまたこれを選びました。ノズルがとても細くてワイヤーインジェクターいらずで使いやすいです。割とさらさら目のためかあまり長持ちはしない感じですが使いやすさで苦になりません。
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4.0/5
チョットずれていても、これだとハッキリわかりません。
自分の直感を信じてセットしました。
直線が出るよう、アルミ棒も併用しました。
今のところ、スプロケットの片減りも見られませんので、成功したと思っております。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ブレーキパットの組付や
サビ落としなんかによく使用
しています。
このくらいの番数なら使う頻度が
高いので、あると便利です。
耐水なのでうっかり濡らしても平気です。
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4.0/5
ステムナットの増締めをするために購入しました。
単純な造りでややガタつきもあり、全体的にユルい感じなのですが、正しく使えば使用上は何の問題もないと思われます。
ソケット用の穴があり、トルクレンチがかけられるようになってはいるのですが、あまりしっかりと接続されないため、トルクレンチを使う時はあくまで目安のような気がします。
とはいえ必要にして十分であり、コストパフォーマンスに優れているので、飾り気はないものの、サンデーメカとしては有り難い工具だと思いました。
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4.0/5
チェーンガードを装着するために、利用しました。
十分にしっかりした作りで、ねじ穴位置のの調整がしやすいような形をしているので、とても便利です。
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4.0/5
Z1000(2011)で使用。
バッテリー上がりの防止(抑止)になればと思い購入しました。
取付は簡単なのですが、収納に苦労しました。
バッテリーの上とかに入るかなと思っていたのですが、目論見は外れ、(考えていたより厚みがあって)入りませんでした。
シート下の結線などを、一度ほどいて、まとめなおしたりして、なんとか収めました。
シート下のスペースの少ないバイクの場合は要注意かと思います。
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林道を走る時に、予定したスタンドが休みて時ありませんか？
特に田舎では日曜日休業や早仕舞いなんて事も。
そんなもしもの時にはあると安心です。
でも容量的に0.9Lを選んだのですが、思ったより大きかった。
タンクバックにぎりぎり入りません。
GIVIケースの長さで調度くらいです。
0.5Lの方が良かったかも？
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林道を走るのであればこれはあった方が断然いいですね。
そうなんです。
安心感が違います。
揮発したガスを入れる前に抜けるようになっています。
以前は赤いシグボトルを使ってましたが、これはノズル付きで入れやすいと思いますよ！(ボトルの中に収納されます)
塗装後のあら研ぎに使います。このあとに1500と2000番手に移行し、液体コンパウンドで磨き、終了となります。荒い番手で研ぐと研ぎ過ぎになるので、この番手からスタートします。
使いやすいし、ちょうど良いサイズです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
ゴミや虫などの侵入を気兼ねすることなく最高です。
せっかくオイル交換するのですから少しでもゴミが入らないようにしたいですからね！
ただもっと細かく目盛りが振ってあるともっと使い勝手がよくなるのにと思いましたー
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