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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 1168 件中 641 - 650 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
danさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: K90 | GPZ250R | ディオフィット )

利用車種: K90

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シートのリベットが錆びていたので交換しました、これで止めるというよりは装飾と固定半分半分と言ったところでしょうか。Cリングはめ込むだけのお手軽装着で、頭も綺麗で良いです。

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投稿日付: 2017/10/29 07:02

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ほてつ屋さん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

原付ながらボアアップシリンダー6ピストン交換 初体験  何が必要か判らないままネットで情報集め
店頭価格より安い此方を購入 使った見てなるほどと、思う仕事ぶり 思わず 偉いぞお前 と誉めてやった。
使った後、殆ど減らない 次の予定は無いが、一生物かな?
初めてボアアップする人には、必ず買いなさい とお勧めです
ちなみにスクレーバーは、100均ダイソンのを使いました。

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投稿日付: 2017/09/17 16:22
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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

古いバイクで電装部品のレギュラーが壊れやすくトラブル防止にと思い買いました。シンプルかつコンパクトでリーズナブルで買って良かったです

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投稿日付: 2017/08/31 22:55
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けんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

シグナス4型に購入
サイズはM

ちょうどよい寸法でした

取り付けはビスで留めるだけですが
かなりの力が必要なのでシートを外して
平置きにして作業する事を勧めます

収納容量も文句なし

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投稿日付: 2017/08/23 12:13

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

12Vモンキーに取り付けました。取り付け説明は良いですね、モンキーはアイドリング中(1200rpm)にウインカーストップランプ可動させると、あんなに電気食うのと初めて知りました。(自分のバッテリー劣化してるのかな?)12V以下になると赤表示になりびっくりしますでも信号待から走り出すとちゃんと14.6Vで上がりも下がりもしないで一定になっているので良しと自分勝手に納得しています。形状がコンパクトなのでモンキーには丁度良いですね、取り付けはヘッドライトカバーを外して説明書どうりに行えば30分?60分位で取り付け出来ると思います。付属のコードもモンキーには長いし、コネクターもしっかりしていてメーカー純正と同じ形状です、モンキーなのでボルトメーターからライトケースそれにバッテリーまで距離が短いのでコネクターもライトケースの中に収納出来たので雨やホコリはしのげます、そしてリード線がかなり余ったので得した気分にもなりました。値段も手頃なので車庫に有る6V車以外にも付けたくなりました。

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投稿日付: 2017/08/16 08:30
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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

商品の名前の通りコンパクト
物自体かなり小さめですが 知りたい表示のみディスプレイされるので見やすいです
取り付けたバイクがSUZUKIのGSなのでヨシムラと前々から思ってましたが実際GPZ用で購入したメーター見て
コスパと見やすさで急遽GS用もリピート購入
又電池式では無く車体から電源も取ってますので消し忘れも無い
メーター各種悩んでる方 とてもオススメ出来る商品だと

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投稿日付: 2017/07/30 11:38
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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

KLX250のプラグ交換用に購入。位置的に奥まっていて、しかも深い場所に位置していたので、こういう商品が欲しくて探してました。期待通り本体がスリムでだったこと、マグネットは十分な磁力がある事、ラチエットが使える事…全部期待要件通りでした。

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投稿日付: 2017/07/01 10:03

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ブゥーハンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: RVF400 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

私のバイクは製造から20年も過ぎているのでレギュレーターやらジェネレーターやらの突然死にビクビクしなければなりません。
そのトラブル回避のために普段から電圧をモニタしたいと思っていました。
また、いざトラブルになっても原因特定の補助になればとも思い今回取り付けました。

取付は説明書を読むだけで取り付けられると思います。
自分のバイクのサービスマニュアルがあれば自分の好きな所から配線をし
バッテリー電圧だけでなく見たい箇所の電圧を測ることができます。

私は両面テープで汎用ステーを介して取り付けていますが
本体が軽いので脱落は今のところしていません。

電圧表示は常時点灯していますが昼間はまったく気が付きません。夜間ではしっかり見えてまぶしくもなく良い感じです。

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投稿日付: 2017/06/11 21:03
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yoshiさん(インプレ投稿数: 121件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

KLXの奥まっている場所にあるプラグ交換に必要と思い購入。マグネットは強力で、期待通りでした。コスパも良いと思います。ソケットレンチやスパナでの交換も出来るんで汎用性がありそうです

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投稿日付: 2017/06/09 21:49

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R.T Rusty Nightさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: モンキー | NSR80 | NSR50 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

エンジンOHのついでにフライホイールを軽量フライホイールに交換しました。
アウターローターだと低速トルクが無くなり乗りにくくなると予想してこちらの商品に。
他の皆さんのインプレ通り吹け上がりは軽い感じで上まで綺麗に回ります。
発電量もアイドリングを少しだけ上げるだけで問題なく街乗りできます。

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投稿日付: 2017/06/03 20:56

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