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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
これまで100均のビニールテープを使ってましたが、すぐゆるくなったり
剥がれたりするので、思い切ってこれを購入しました。
用途にあった物はしっかりしてます。
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4.0/5
もう少し大きめにしてもらえるとありがたいなと。
1枚でしっかり使えるかと思いきやギリギリでした。
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【Webikeモニター】
まず水が入ることはないでしょう。
いい感じのゴムです。さすがプログリップ。
少し大きかったかもしれないですが、足りないよりはいいと思いますよ。
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4.0/5
空気圧の管理の為に購入。
出先でのタイヤのウォームアップ後の変化等をモニタリングするのにもコンパクトで持ち運びに便利で重宝しそうです。
ただ使い勝手はホース付きに軍配は上がります。
エアバルブをL形にすれば良いですが！
携帯されない方は迷わずホース付きにするか、タイヤ交換の際に数百円の差ですのでバルブをL形にする事をオススメします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今までは逆流防止弁のないシリンジを使ってエア抜きをしていましたが、面倒になってきたのでこの商品を購入してみました。
はじめ自分が考えていたよりも吸い込みが弱かったので不良品？って思いましたが、使ってみたら普通に使えました。
シリンジでやっていた時とは車種が違うので一概には言えませんが、フルード全とっかえで時間が半分以上短縮されたような気がします。
それに一人で作業ができるのもかなりのメリットでしょう。
値段は少々はりますが、やってもらうのを考えれば後々安く上がるのではないでしょうか。フルードは定期的に交換するのでこれからも重宝してくれると思います。
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4.0/5
強化クラッチを取り付けるために購入。
クラッチアウターをはずすにはプーリーホルダーかこの工具が必要ですが、こっちのほうが使い易いだろうと思い購入。
専用工具なので確かに使い易いですが、これ以外に使い道がないのが玉にきずですね。
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4.0/5
クラッチを取り外すのに使用します。
プーリーホルダーかクラッチアウターホルダーを一緒に買わないと作業できないので注意して下さい。
長いタイプもありますがモンキーだけに使う予定なので短いほうが工具につけた時に作業し易いです。
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4.0/5
リヤサスのPR調整に使用すると、狭くて手が入りづらい場合がありますが、持ち手が短いので何とか作業できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
オイルを入れる際に中に異物が混入したり、傾けすぎたり、うっかり倒してこぼしたといった心配が無いのが嬉しいこのジョッキ。
中にオイルが余っていても、そのまま保存しておけますし、フタが付いててこの価格は求めやすいんじゃないかって思います。
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4.0/5
する時に使いましたが、使いやすいですね。
必須工具ですね。
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