ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29887件 (詳細インプレ数:28571件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13279 | |
| おおむね期待通り: | 11015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4128 | |
| もう少し/残念: | 848 | |
| お話にならない: | 596 | |
4.0/5
洗車時にマフラーへの水の侵入を防ぐキャップ(プラグ)です。
ガムテープだと糊残りしますし強い水圧には耐えられませんが、これを使うと簡単、完璧です。
モリワキモンスター管(zep750)に使用していますが、マフラー内径は約30mmですのでSサイズを選びました。
写真のようにちょうどいい感じで取り付けできます。
私はこれを常時バイクに積んでいてツーリング時にも携行しています。
というのも海辺の潮風の中を走ったあと、あるいは山道の泥で汚れた際などに、コイン洗車場を見つけて下周りを水洗いするようにしているためです。
訪れた土地のコイン洗車場。
地元の人たちとのコミュニケーションもツーリングの楽しみです。
夏の暑い盛りには気分転換の水遊びにもなりますし、さっと汚れを落とすだけで気持ちよくツーリングの続きを楽しめるような気がします。
商品はジップロックのナイロン袋に入っており、そのままバイクのちょっとしたスペースに積むことができます。
ひとつ持っていると重宝するグッズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
初めてワイヤーツイスタープライヤーというものを買ってみました。なので、他との比較はできません。まずは、届いたプライヤーをおそるおそるwebで調べた使い方にしたがって、まずは手元にある普通の針金で練習。けっこう簡単に巻けます。ただ、webで調べればわかることですが、コツがいくつかあるようですね。
1、まずは針金を手で2、3巻き、よっておく。
2、最後に手首を返すようにして、根元の開きをなくす。
詳しくは、以下のサイトで紹介されています。私のような初心者はここを見て、かつ、手近にある針金などで練習してから使うとよいでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/userid/494847/blog/19326840/
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4.0/5
リングスパナを所有していないので、思い切って購入しました。
サイズが変更出来るのが気に入りました。
まだ、使用していませんが自転車等の整備もたまにしますので
このリングスパナが使えれば、一本で済む事になります。
余計な出費が無くなりますね。
アジャスタなので、ちょっとがたつきがありますが
力一杯使うものでは無いので良しとしましょう。
使うのが楽しみです。
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4.0/5
付属の極細ノズルと、他のケミカルスプレーのノズルを使用しワイヤーインジェクターでの注油を併用してます。
自分の場合は日頃のメンテナンスに必要不可欠です。
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4.0/5
今回、ボアアップをするにあたって、必要な工具だったので購入しました。今後の整備などの必需品だと思います。
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4.0/5
Ape50TypeDのタケガワ・ダイカストクラッチカバーへの変更の際使用しました。
ジェネレーターカバー変更の際もガスケットの張り付きはありましたが、所有の幅広スクレーパーで対応出来ました。
しかし、今回のクラッチカバーでは狭い部分もあり、幅の狭い本商品を使いました。
両面が刃になっており、取っ手が握り易く作業がスムーズにできました。
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4.0/5
ハーレーの95FXDに使用。あまりチョークのきかないFCRキャブと、圧縮を上げたためスターターモーターがもたなかったので標準の1.2KWから社外の2KWモーターに換えているため、冬場の始動は特にバッテリーの状態に左右されます。これをつけてから、モーターが軽々と回るようになった気がします。効果ありと、考えてます。
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4.0/5
Ape50TypeDのスロットルワイヤーとクラッチワイヤーの潤滑に使用しました。
セットになっているので割安で潤滑もスムーズに行うことができました。
定期メンテナンスには必需品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ツーリング前の空気圧チェックをより正確に、と思い購入しました。
メシュホースのおかげで取り回しもラクラク。
精度はもちろん、ペンシル型ゲージよりも使いやすい。
安価な空気ポンプで空気を入れて、これで減圧しながら調整。
走り出す前の基本チェックには欠かせなくなりそう。
気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
皆さんも書かれてますがノズルが細いのでワイヤーインジェクター無しで注油できますがすぐに溢れるので時間掛かります。
どちらが作業効率いいのかは分かりません。
オイルはかなりサラサラですね。
CRC等の潤滑スプレー系に似た感じです。
これも好み分かれるかもしれません。
頻繁にオイル注すのが好きな人にはいいかも知れません。
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