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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30276件 （詳細インプレ数：29001件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
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5.0/5
もちろんオイル交換のために購入。
今まではオイル窓とオイル缶の残りの重さ(感覚)でオイル注入してました。入れすぎてしまうこともあり、購入。やはり便利です。蓋つきが購入の決め手です。
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5.0/5
クラッチ本体を止めているロックナットは
切りかきタイプなのでこの形状のソケットが無いと、外すことができません。
この商品でしたら安いですし、手持ちのラチェットにも装着できるので十分です。
ただ、何よりもクラッチを外すときに重要なのは
このソケットではなく、本体を止めるためのホルダーです。
ホルダーがしっかりとしたものを使っていればソケットはどれを使っても同じですよ。
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5.0/5
クラッチも油圧のため、ワイヤーオイルをかけるところはアクセルしかありませんが、スロットルの戻りが悪くなったため、スイッチハウジングをばらして本商品を吹きかけました。
ノズルがとても細いためインジェクターもいらず使えます。
効果はてきめんでアクセルの戻りが軽くなりました。
容量もたっぷりのため相当長く使えそうです。
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5.0/5
バッテリーが弱くなり、息継ぎをするような
セルモーターコレでは、出先が心配と思い
購入しました。
使用5時間で、元気なバッテリーへ回復
バイクのバッテリーって高価なものなので、
この値段で、長持ちさせれたら
良い買い物でした！
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チェーンの張り調整時に使用。
左右のアクスルシャフト部の目盛りでなんとなく合わせていた。
合わせたつもりでもなんとなく不安だったので、これを購入。
シャッキリ合わせられて、気分がスッキリしました。
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5.0/5
次も長く使うだろうと思い 少し奮発。
デジタル式やら色々今はあるようだけどシンプルで構わないので精度が良さそうなデイトナ製のを選んだ。
バイク、クルマ共に使用するが特にバイクでの使い勝手がいい。
計器保護用のガードは、とてもダサいが無いよりは有った方がいいと思います。個人的にはせめてもう少しガードがカラフルならばと思いますが、このようなシンプルさも逆に◎かも。
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5.0/5
初めてバッテリー充電器たるものを購入してみました。本体に書かれてある状態も解りやすいと思います。価格が手頃でサルフェ-ション除去機能も付いているので、お買い得感はありますね。
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ウインカー交換時には必ず使用するアイテムです。
ホンダ純正部品で車体側に使用されていますので、LEDウインカーに交換時にウインカー側にこのカプラーを取り付け車体と接合すれば、車体側の配線をいじる事なく作業できます。
難点は、ウインカー側の配線が太すぎてカプラーに入りにくい点ですが、精密ドライバー（-）で押し込んであげてください。
カシメ作業にはコツがいりますので、初心者は予備の端子を購入しておいたほうがいいですよ。
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ホンダCRF250Lにはこのウインカー用カプラーが使用されております。
左右で色わけされており、こだわる方はオレンジ・ブルーの2種類があるので、左右で色分けしてください。
形状はオレンジ・ブルー共に同じなので、こだわらない方は同一色で・・・
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値段が安いし、性能も満足、信頼もできる。となかなかの商品です。不満を上げるとしたら、充電状態をもっと見やすくして欲しいです。でも、値段が安いので満足です。
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