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DID:ダイドー

ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。

総合評価: 4.5 /総合評価2097件 (詳細インプレ数:1986件)
買ってよかった/最高:
1305
おおむね期待通り:
599
普通/可もなく不可もない:
151
もう少し/残念:
24
お話にならない:
17

DID:ダイドーの工具のインプレッション (全 101 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
すがちーさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: FLTRX Road Glide )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 2
使用感 0
機能性 0

購入した520チェーンがちょっと長かったのでカット&カシメるために、カシ丸君を使用しました。
……が、カシメるときに使い方を間違えてピンを折ってしまいました。
カットの時はピン側で、カシメるときはカシメピンを裏返しにするんですね笑
折ってから、教えてもらって知りました。

正直、カットする時も折れそうだったので、ピンの先端をベルトサンダーで削ってからカットしました。

ちなみにこのカシメ&カッターピンはめちゃくちゃ硬い金属で出来ています。
曲がらずに割れます。
もう本当にパキッと綺麗に割れました。

まあ買えば良いだろうと思いましたが、なかなか良いお値段で笑いました。
特殊なパーツとは言え、こんな小さなパーツが1個で2,000円とは……。
次からは大切に使いたいと心から思いました。

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投稿日付: 2022/04/27 12:28

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

久しぶりに使ったらカシメ時に棒の方でカシメてしまい
見事にパッキーンと折れました(笑)
まぁ折れますよね…
説明書を見ながらだったのに…
見なくても使い方知っていたのに笑い声

適当に取説見ながらの作業は厳禁ですね

補修部品あってマジ助かりました?
ダイドーさんありがとー

今回のチェーンはエヌマだけどね(笑)

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投稿日付: 2021/12/13 15:37

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

DIDのチェーンを使用しているので、かし丸を使ってチェーン交換を行いました。
純正工具だけあって、チェーンに対してのマッチングはバッチリです。
チェーンが切れたりすると大事故になりかねないので、純正工具で安心して作業し、安心してライディングを楽しみます。

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投稿日付: 2021/07/19 12:06

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

専用品なので安心して作業できました。

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投稿日付: 2021/07/18 14:20

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もともとついていたカッターピンのサイズが合わず購入しました。しかし、やはりかし丸君はすごいです。びしっとカシメが決まります。                                    

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投稿日付: 2020/10/13 20:00

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オヤジドンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今迄他社の物を使っていましたが、DIDのメンテナンス動画配信サイトを見て購入しました。(笑)
実際にチェーンを交換する上で一番不安なカシメ状態をきちんと確認出来る事。
また、小型で収納性に優れている事と、破損した際そのパーツだけ入手出来る事です。

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投稿日付: 2020/01/25 14:10

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 混同しても自分のと判るように識別色塗っています

    混同しても自分のと判るように識別色塗っています

チェーンメーカー製造だからこその使いやすさ、確実性で安心です
とはいっても、最初に購入したものは製造不良でした
27mmの2面幅がめちゃくちゃで、メガネレンチ(BOXEND)が入りませんでした
購入時は各部異常がないか確認したほうが良いと思います。
DIDに連絡したら丁重に交換の申し入れもあったのですが購入店に
返金してもらい再度買いなおしした形です。

使い方はメーカーがわかりやすい動画もありますし
説明書自体もわかりやすく初めての施工でも問題なくこなせます
またこの製品以外に27mmと19mmのレンチが必要となります
27mmのレンチは持ち手代わりとなるのでコンビネーションやメガネが良いと思います
19mmはピン抜き、カシメなど締め込みに使うのでラチェットなどのソケットレンチでも可能です
ピン抜きの前にサンダーなどで頭を飛ばしてから施工すると軽くピンが抜けるので工具が長持ちします

カシメは締め切るだけでカシメが終わり、カシメ不足、カシメ過ぎを意識しないで良いのがとても良いです。

重大事故につながる部品ですのできちんとカシメられるチェーンメーカーの物を選ぶと
安心ですし
お求めやすい価格に抑えているDIDのかし丸君はかなりおすすめです。




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投稿日付: 2019/11/16 15:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

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平八さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お値段高めですが、良く考えられた工具ですからコストパフォーマンスは高いです。買って損はしません。
ガイドにチェーンをはめるとズレる事が無くなるのでピン抜きが簡単ですし、圧入は圧入プレートの構造上、やり過ぎる事がありません。
カシメ度合いのチェクもカシメピンを取り外し、それでチェック出来るので、カシメ具合をノギスで測るなんて面倒な事が要りません。
YouTubeにメーカーから使用方法の動画がアップされてるので、何の心配も無く使えました。
初めてチェーン交換をする方には激しくオススメします!

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投稿日付: 2017/02/25 16:54
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nobさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

無理矢理420チェーンに使用して破損…
補修部品として販売されていて助かりました。かし丸君はチェーンカット、かしめの定番ですね。1つあると、正しく使えば壊れません(笑)

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投稿日付: 2016/09/08 08:05

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nobさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

420のチェーンに無理やり使ったら折れてしまい…(^^;;
補修パーツが必要になっちゃいました。工具は正しく使いましょう…

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投稿日付: 2016/09/06 10:40

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