ユーザーによる ESCO:エスコ のブランド評価
多種多様で圧倒的な品揃えで、趣味のDIYから専門業者様の業務にまでご利用いただける総合ツールブランドです。手頃な価格も嬉しいところ。
| 総合評価: | 0 /総合評価149件 (詳細インプレ数:149件) | |
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| 買ってよかった/最高: | 0 | |
| おおむね期待通り: | 0 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
5.0/5
WERAのラチェドラ、型番は825/1 RAのようです。
ビットがグリップに内臓されワンプッシュで飛び出し、転がり防止の出っ張りが有ったりと便利。ファコムやスナップオンも持ってますがイマイチ使いずらいのでこれが一番いい。工具専門店より僅かながら安いですがビットにポジドライブが入ってるので入れ替えた方がいいと思います。先端はマグネット式。
内臓ビット
プラスのph1.2
マイナス1.0.1.2
ポジドライブpz1.2
の計6本です。
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5.0/5
知ってる方は知ってるベラドライバーの代名詞とも言えるダイヤモンドやレザーチップドライバー。それらの加工が施されていないノーマルドライバーです。あれだけ精度がいいならノーマルだって悪くないはず。。。これを探していました!工具専門店でも取り扱いが無く注文とのこと。
エスコのカタログを持っていたのでこれがラインナップされていたのは知っていたが、個人でエスコに注文できず困っていた所、ウェビックで注文でき、しかもウェブに載ってた!ボルスター無しのシャンク300を注文。やはり悪くない。
実に嬉しい買い物が出来ました。
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5.0/5
マニアな一品。これも工具店の取り扱いは無く探してました。シャンク部はドライバーと同じ材質でパームグリップが握りやすい。来て初めて知ったんですが、これ貫通仕様になってるのでハンマーで叩けます。難点はバーコードシールを剥がしブレーキクリーナーを一噴きしたらロゴと型番が消えました(泣)
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5.0/5
これでバイクのタイヤのエアーは足踏みポンプの空気入れを使用していましたが、メーカー推奨のエアー圧まで上げるのが非常に大変でした。
ところがこの電動式にしてみたら、あっという間に、アラー圧を確保することができました。
バイクのタイヤのエアー圧は車よりも減りやすいようなので、今後はこの商品が重宝しそうです。
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5.0/5
ウエビックの記載方法に不満です、このプライヤーはオープンタイプとクローズタイプの2種類が普通に存在しますがその記載が無い、知らない人だと二度手間になります。
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5.0/5
ホースリールも安いものから数万円の高級品までいろいろあるが、このクラスのホースを選んでおけばすぐに水漏れを起こしてしまったり、ホースがべとついてヒビ割れてしまうなんてことは無い、日本製なだけあってとてもしっかりしている、接合部からの水漏れも一切なし、ホースも丈夫な耐圧ホースで内側が黒くなっていて光をさえぎるためコケの発生を抑えるらしい。一つ残念なのはシャワーヘッドが値段の割に安っぽいものがついていること。
洗車、芝生の水やり等家庭に一つ選ぶならこれぐらいのものを買っておけば間違いはない。
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5.0/5
これは油汚れを落とすには最高だ、換気扇のプロペラも簡単にべとつきを落とせる。今までゴシゴシしごいて落とせなかった風呂場の水垢もこのスチームなら簡単に落とせた。
まだ試したことはないがホイールについた鉄粉も簡単に落とせるようだ。
家庭に一台あれば出番は多い。
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5.0/5
車のオイル交換にはオイルを受けるトレーを用意して、時にはジャッキアップをして車の下にもぐり込みドレンボルトを外す、というめんどくさい工程が必要だが、このチェンジャーを使えば今まで自分は何をやってたんだろうと思うぐらい楽です。
はっきりいってオイル交換は自分でやるよりショップに頼んだ方が安く上がる場合も有りますが、このチェンジャーを使ってのオイル交換は面白いの一言に尽きます。
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5.0/5
FRP作業を行って、ガラス繊維への塗布をして空気を抜く作業には必須です。特に角やコーナー部の空気を抜く時の作業が行いやすいです。
空気を抜き、強度低下を防ぐのはもちろん、出来上がりもきれいになります。
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