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ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価606件 (詳細インプレ数:589件)
買ってよかった/最高:
297
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
17
お話にならない:
10

ETHOS:エトスデザインの工具のインプレッション (全 28 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やきもちおじさんさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

メター部分がゴムでカバーされており少々乱暴に扱っても心配ない!メター、バルブソケット部分両方とも回転するので非常に使いやすい。計測した圧は、エアー抜きボタンを押さないと、しばらく表示したままで、確認がしやすい。これはもう買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/02 22:22

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

ホーネットのメンテナンス用に購入、確かに楽に安心してRスタンドが掛けられるのは助かります、ただホーネットのFタイヤが幅広のせいかやや乗せにくく降ろしにくく安定が悪いような気がしつつ、今のところ問題なく使えているので今後も注意しながら使えば良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/02 15:44
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ソウスイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KX112 | CRF125F | KX112 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

この種のフロントホイールクランプはすべてそうですが前端のタイヤ止めにタイヤが張り付きます。
説明書に注意書きがありますが無視してR1200RTを載せて外れなくなりました。
ウエスをかませて載せれば問題ありません。ただしウエスをかませるとぐらつきやすいので転倒注意です。
外しやすくするためについている踏み棒はボクサーエンジンではシリンダーがじゃまで使えませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/10 13:05
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くろすけさん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

バルブへの接続部分(チャック)が直角(90度)タイプのこの商品よりも、傾斜タイプの他社の方が接続時に保持しやすく使いやすい。

文字盤の読みやすさは ○

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/21 10:58
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BroncoBillyさん(インプレ投稿数: 209件 )

3.0/5

★★★★★

5リットルのものよりは使いやすいですが、外したキャップは落とすとボディを傷つける原因となります。サイズ的に携帯用ですが、飛び出したノズルが邪魔になるかどうかが購入のポイントになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/03 20:33
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そめさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: YZ125X )

3.0/5

★★★★★

今まで使っていたシリンジのゴム部分が劣化し、使用できなくなったため、購入しました。
今後はブレーキのエア抜き、フロントフォークオイルの油面調整に使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/03 21:49

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シーナさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: WR250X | レッツ4パレット )

3.0/5

★★★★★

スポークホイールのような使用し難い場所でもケーブルも曲がるし使用しやすいと思います。
大きさもコンパクトで自走でサーキット行く人にも良いんじゃないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/06 14:18

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モアぞうさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | EVO2T 300 | NC750X )

3.0/5

★★★★★

トライアル競技や、トレッキング走行用に購入しました。
今まで使用していた低圧エアゲージが大きいものでしたので、この小ささに感激しました。
100均で購入した低反発ケースに入れて保管、使用しています。
使用感としてはチャックの部分が90°の角度になっているのですが、個人的には90°の直角では使いにくく感じます。
感覚的には60°か45°位が丁度良い感じです。
90°の方が良い方もいると思いますので、2種類ラインナップがあれば良いなと思いました。
あと、リリースボタンでのエア圧は微調整をするのにはちょうど良いのですが、ある程度空気を抜く場合には使用しにくく、その場合はチャック部の逆側(背面側)を利用して空気を抜くのですが、こちらは思っていた以上に空気が抜けすぎてしまうことがしばしばあります。
このあたりはなれなのでしょうか?
チャックの角度の問題と、エアの調整がしにくい(慣れ?)のでこの点数です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/27 16:30

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Shinyluminousさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

 大きさ・形状ともにとても使い勝手が良いです。
 初期不良?で内側の赤い塗装が剥げて、メーカーに交換していただいたのですが、新しく届いたものは、まだ使用していないので★3つにしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/27 09:55

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

製品の造り自体は信頼できる感じの造りです。
ホースの長さも調度良く、減圧ボタンもあり便利です。
一点難を言うなら私のバイクはYZF-R1なんですが、フロントのブレーキディスクが大きめですので、ホイールとの隙間が少なめです。
そこにこの大きめのチャックを差し込んでの作業は結構面倒です。
慣れないとちゃんと刺さらず無駄にエアーが抜け、エアー入れ直しになった事も。
その点意外は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/26 18:28
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