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ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価606件 (詳細インプレ数:589件)
買ってよかった/最高:
297
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
17
お話にならない:
10

ETHOS:エトスデザインの工具のインプレッション (全 50 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷりっけつさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

使用してみましたが、初めてでも簡単に空気圧のチェックができました。使用方法としては、
1。空気入れで、タイヤに大目の空気を入れる
2。こちらの商品でメモリを確認しながら、空気を抜いて目的の数値に合わせる。
だけで完了します。

サイズは一般的なサイズの工具入れにもちょうど保管できる大きさと厚みです。

もう一段階高額なエアゲージも検討しましたが、仮に故障した場合、校正に5千~1万円程必要なことが分り、こちらの商品を買い替えたほうがコスパが高いと判断しました。
私の場合、使用後にエアゲージの圧を抜く工程を忘れがちになりますので(圧をかけたままですと精度に悪影響があるようです)、注意したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/04 23:30
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リターンらいだーさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

使いやすいですね。
エアバルブにあてる口金の形状も良く、空気圧の調整もしやすいので非常に使いやすいです。
使っていたエアゲージが12インチのホイールだと使いにくく困っていましたが、このエアゲージに変えてから空気圧の確認、調整作業が非常にやり易くなり重宝しています。

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投稿日付: 2016/04/24 22:50
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エイジさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

一人でリアのメンテナンススタンドをかけるのに万が一の保険で買いました。
正直メチャクチャ使い易いです。
ただ持ち運びは重いです(笑)
セットのし易いのはもちろん、外す時も白いキャップのついた棒を踏むとテコの原理で簡単にフロントタイヤが後ろへ下がり外れます。

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投稿日付: 2015/05/13 23:12
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MMKさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GPZ900R | XJR1200R )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたゲージは、差し込み口が45度タイプで一発で計測することが難しかったが、このゲージは90度で差し込み口に当て易く、一発で計測できるようになりました。

価格もお手頃だと思います。

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投稿日付: 2015/02/20 16:43

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

5.0/5

★★★★★

ヘッドも回転しエア圧調整もできるので確かに使いやすく、耐久性も考慮された設計がされているので使用用途の幅も広く、お薦めできる逸品です。
専用ケースが付属していれば、正に究極だったのですが..。

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投稿日付: 2014/10/05 11:01

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たかまつさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1200 | YZF-R1 )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

 自分はブレーキパッド・ホース交換に伴うエアー抜きの作業で使用する目的で購入しました。
 予想通りこの商品を購入していてとても役に立ちました。シリンジ無しにエアー抜きに挑んでいたらと考えると滅入ります、、、、
容量も大きくとても便利です。1つ持っておいても損は無い一品です。

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投稿日付: 2014/05/29 11:41

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fukuzoさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

ちょくちょく自分でメンテナンスを行う事が増えてきたため、思い切って購入しました。
あまりに安いエアゲージは精度が良くないらしく、値段的にもお手頃なこの商品を購入しました。

0.1kgf単位で調整できるので、サーキット等で使用する方にもお勧めできるかと思います。
また、メーター周りはゴムで覆われており、多少衝撃にも強いのかな?と思います。

使い方は簡単で、ノズルの先をバルブに付けると空気圧がメモリ上に表示されます。メモリはリリースバルブを押すまでは固定されるので便利です。ただ、使用後は解放しないと壊れてしまうらしいので注意が必要です。(意外と忘れます。。)

自分はエアゲージ今回初めてなので空気圧を測る際に少しエアを抜いてしまいました。。なので自前で空気入れを持っていない人や初心者の人は慣れるまではガソリンスタンド等でいつでも空気を入れられる状態で測る事をお勧めします。

ちなみに、測ってみたところ、規定が2.0kgfなのに1.6kgfと表示され(ちなみに4か月前くらいに窒素入れてました)不安になり慌ててガソリンスタンドへ。。。ガススタの空気入れでも既定値以下。。。指で押しても判らないですね、、ちょっとヒヤッとしました。
空気圧の事を気にしているつもりでしたがもっと頻繁に見ないといけないなと反省。。

コンパクトで持ち運びもし易くお勧めです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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TTさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

値段の割りに質感が高くしっかりした作りです。
口のところと付け根のところが自在に回りますので、ホースの向きや取り回しに困ることがなく使いやすいです。
空気抜き用の弁が付いているため、目的の空気圧に合わせることも難しくありません。
コンパクトな作りで携帯性も悪くないです。
中国製ではなく台湾製なのもなお良し。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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こまいぬさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

まず初めに、この商品は単体で使用するものではありません。フロントやリアのメンテナンススタンドを使ってリフトアップするときに使う「補助具」なのですが、これがあるとないとでは「安心感」に大きな差がでてきます。

例えば、リアを持ち上げる場面を例に挙げますと
1。バイクを左手だけで直立させる。
2。中腰になり右手でフックをかける。
3。スタンドを足で踏んでリフトアップ。
という流れになると思いますが、この「1」「2」の作業が転倒の危険が一番大きい場面です。片手でバイク、片手でスタンドを操作するわけですから、緊張が走ります。

この製品は、その緊張から解放してくれます。
軽くバイクを押してフロントタイヤを乗せると、カシャンという小気味良い音と共に、車体が直立状態でロックされます。手を離しても倒れません。

つまりは「1」の作業が不要になるわけです。そして「2」の作業を転倒の心配をすることなく行うことができるのです。

さらに、作業中に不意に降りてしまわないようにロックをすることもでき、降ろすときはリリースレバーが付いているので、それを踏むだけ。バイクがスッと降りてくれます。このレバーの有無が他社製品と大きく違うところであり、最後の最後まで安心感をもって作業をすることができます。

自分でメンテをする人にはお勧めしたい逸品です。この安心感は何物にも代えがたいです。

こちらにも作業風景を置いています。
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/06/blog-post.html

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

5.0/5

★★★★★

プラグ交換には非常に便利です。

他の工具を買って使おうとしたら、長すぎてバッテリーに当たり
オーマイガー(ー_ー)!!

良い工具があって良かったです。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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