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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件)
買ってよかった/最高:
4711
おおむね期待通り:
3393
普通/可もなく不可もない:
1353
もう少し/残念:
280
お話にならない:
190

KITACO:キタコの工具のインプレッション (全 245 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kazuさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【使ってみていかがでしたか?】最高

【注意すべきポイントを教えてください】無し

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2021/05/21 18:56

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

グロムのフロントフォークのスプリングを交換するのに
購入しました。
質感も良く、丁寧な説明書もあります。
YouTubeにグロムのフロントフォークスプリング交換で
ありますので、予習すると安心です。
バイスや、バーナーも必要です。
バーナーは火傷に注意です。
結構なトルクで締まってますので、鉄パイプもあると便利です。

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投稿日付: 2021/05/15 12:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

カブのタペット調整用で購入。
当初は、ラジオペンチで代用してましたがきちんと調整したくて。

良い点
●小さいけど、掴みやすい形なので使用感は良いです。シックネスの併用は忘れずに。

●キタコさんは4ミニには強いメーカーですからね、信頼性高いし、キチンと道具として使えます。

●タペット調整が気楽にできる。そして調整の精度も上がってらと思う。

悪い点
●タペット調整用の道具なので、本当に必要かと言えば個人の見解かと。

タペットクリアランスは、経年につれて変化していきエンジンコンディションにも影響する。
代用も出来ますが、餅は餅屋という感じで専用の工具を使うのをオススメします。

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投稿日付: 2021/04/15 19:50

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ピョン吉Zさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: Z900RS CAFE | ZRX1200ダエグ )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

マフラーフランジを規定トルクで締め込みました。安心です。

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投稿日付: 2021/03/14 21:00

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tanakaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR125 | CR250 | NSR50 )

利用車種: DT200WR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

お手頃価格でとても使い易く重宝しております。
ただカラーバリエーション増えたらなー…なんて思いました

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投稿日付: 2021/03/10 12:30
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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: FXD Dyna Super Glide
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

初めて乗ったバイクは2004年式ハーレーFXDでした。ステップを交換したり通常点検でもスナップリングが結構使われていてこれはどうやって外すのかわからなかったのでマイナスドライバーで外して、ラジペンで挟んでいましたが、ディーラーに遊びに行ったときにmechanicの作業を見ていたらスナップリング専用工具を使っていたので謎が解けました。なので安くて便利なこれを選びました

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投稿日付: 2021/03/05 08:48

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おさつさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ハンターカブの、オイル交換を自分で行うために購入しました。
多すぎず少なすぎずで、1L用にしました。
メモリがついていることと、保管時の埃侵入防止で蓋と、注ぎ口のキャップがあることでこの製品に決めました。
注ぎ口のホースが、若干長すぎるような気もしますが、使いやすいです。

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投稿日付: 2021/02/05 14:38
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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

当方は車もビッグバイクもスクーターも全てオイルはきちんと量をはかります。1リットル、200cc、2種類使っています。オイルは多くても少なくてもエンジンを破損しますので、きちんと図って泡立てないように丁寧に入れましょう。

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投稿日付: 2021/02/04 18:15

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meteorさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: TT350 | GA50 )

5.0/5

★★★★★
  • 固定するまで差し込むのが、コツ。

    固定するまで差し込むのが、コツ。

オフロード車はスポークホイールが多いため、スポークの点検は必須です。特に前輪が緩んだりすると微妙にハンドルが降れたりします。なんか違和感あるなと思ったらスポークを握ったり、弾いたりしてみてください。緩んで緊張していないスポークは、弾くと鈍い音がします。
キタコスポークレンチは、6種類のスポークサイズに対応しています。
奥までしっかり差し込むとニップルをガッチリ捉えてくれます。モンキーで調整することもありますが、やっぱり専用工具は効率がいいですね。スポーク車の必需品です。

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投稿日付: 2020/12/11 11:30
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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換の際に使用するために購入いたしました。
目盛がありますので、適量を計りやすい商品です。
また、注ぎ口は細くなっておりますので、注ぎやすい形になっております。
キャップも付いているため、保管をしている際にオイルが垂れることもありません。
ジョッキにオイルを注ぐ箇所にもキャップが付属しているため、ジョッキ内に埃が溜まることもありません。

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投稿日付: 2020/11/18 18:09

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