ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9826件 (詳細インプレ数:9481件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
オイル交換時の締め付けトルクが足りていなかったため購入。
足りていないためかオイルが多少滲んでいたようで購入。指定トルクで閉めると今のところ滲みはない状態に。
特に使いにくさは感じずよい感じです。
狭いところには入れにくいため使いにくいかもしれません。)
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5.0/5
この製品は、マフラーやサイドスタンド、他もろもろいろいろな場所に必要な工具です。この工具がないと整備時間が極めて長くなり無駄な時間を作る事になります。
この工具で時間短縮間違いありません。
作りもしっかりしており安心して使えます。こういう類の商品は一生使えるので是非持っておいて下さい。
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5.0/5
安いのでどんなものかと思っていましたが、他の方のインプレッション通り大変コンパクトで、実用的な商品でした!
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4.0/5
カタカタ、パチャパチャとうるさいメカノイズには、これで解決する事もあるかと思います。
オイルの良い奴を試す前に、先ずタペット調整推奨でしょうか。
写真はカブですが、Gooseにも使用できました。
他のを使ったことは無いので、比べてどうとは言えませんが、
カチッとロックナットと調整スクリューをホールド、操作出来ます。
ガタツキ等、気になる事はありませんでした。
調整作業自体はそう難しい事ではありませんが、サービスマニュアルに指定されたクリアランスに適したシックネスゲージを用意する事をお忘れなく。
自分は所有する工具セットに入っていた物が適合せず、改めて買いに走りました・・・。
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4.0/5
変形した別のメーカーの商品よりも、
私はこっちのシンプルな形のジョッキがいいです。
じゃないと、どうもきっちり容量を図れてる気がしなくて・・・
2Lならバイクにはちょうどいいです。1Lでもいいのですが、
面倒なので2Lの方を買ってみました。
じょうごとセットで楽々オイル交換できます。
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5.0/5
これがなかったらバルブを抜くのに相当悩むと思います。
バルブリテーナーの大きさに合わせてアタッチメントが交換できるので
大変便利でした。
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5.0/5
ダエグのプラグ交換に必須です!
2番3番のプラグ交換はスペースが無く本当に大変です。
このソケットはマグネットが付いているので、写真のようにプラグをソケットにはめても落ちてきません!
このソケットと長いエクステンションバーを併せる事で、何とかプラグ交換が出来ました。
ダエグのプラグ交換を考えている方は、このソケットを持っていると効率UPですよ。
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4.0/5
整備やカスタム等でバイクをいじることをする方には使える商品だと思います。外したネジやボルトを紛失させないためにもまとめて置いておきたいものですので、その時に重宝しますよ。皿のそこ部分はマグネットになっていますのでスチールのネジ、ボルトであればくっついて固定されますので便利です。また、ネジ・ボルトを入れる反対側の底もマグネットのため皿を置いておく時にもスチールの棚やワゴンなど置くだけで固定できますのでこの点も便利です。
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4.0/5
自分でバイクをちょこちょこといじることが好きなので必要と思いこのトルクレンチを購入し使っています。
トルク設定は、ハンドル部分を回転させての目盛合わせ方式とでも言いましょうか。
ハンドル後部のストッパーのロックを解除させて規定値にセットしその後ロックをして使用する感じです。
最小0.2Nm単位でセットでき、最小6Nm~最大30Nmまでの物です。メモリが少し見にくいかもしれませんが工具のメモリは大体こんな感じでノギスと同じようなものと思ってください。本体の差込角は1/4インチで、付属アダプターとして3/8インチがありますので使用には問題ないかと思います。値段も高くないですし使い勝手もそこそこいいですので持ってて損はないと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
A社から安いトルクレンチは購入してましたが、必要とする値のレンチでないことが判明し、急きょ4miniに適したレンチを検索しこのレンチに行き着きました。数値の文字も大きいし、グリップ感も良いです。
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