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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
RF900Rではプラグ交換の際に、手回し用のプラグレンチではフレームに干渉し力が入らないので、ラチェットで使えるプラグソケットを使用しました。
マグネット吸着なので、使用に伴う劣化を気にしなくていいのが利点です。
ローレット加工されているので、ソケット単体で手締しやすいのも利点です。
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5.0/5
今までトルクレンチは、友人の物を借りて作業してました。しかし、作業回数が増えてきたので、今回購入しました。
まず最初に本体は、なんと南海部品のトルクレンチと全く同一のものでした！ただし、一箇所だけ違うところは、差込口が1/4で小さいところです。まあ、付属の3/8が付いているので不便はありませんが。
南海部品のトルクレンチは値引きがないのですが、キタコの物は中味が同じで割引率が大きいので、お買い得感はタップリです！
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WR'Sのバックステップの取付にはリアブレーキのプッシュロッドの交換が必要でした。
プッシュロッドの交換には、スナップリングを外す必要があった為、このスナップリングプライヤーを購入しました。
この商品は、先端の交換により各種のスナップリングを容易に取外すことが出来ます。
先端の交換も簡単で、ガタも少なく使いやすい工具だと思います。
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フライホイールを外す際に他の汎用フライホイールプーラを使用してみましたがTZR50Rはフライホイールの外す部分が特殊な形をしており汎用の物では外せませんでした。TZR50Rのフライホイールを外す方はこの工具を買いましょう！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
早速、古いバイクのレストアと、現行のバイクの自家整備のために大活躍しています。この工具の評価としては、兎に角、「かなりコストパフォーマンスが良く、かつ使いやすい」というに尽きると思います。あとは、さらに大トルク領域に対応可能なレンチを揃えるだけ。だからたとえば120-200Nm程度二対応するレンチとかもキタコさんとかからリリースしてくれたら嬉しいのにナー、とか思ったもりしているのですが…
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5.0/5
パッケージには記載がありませんでしたが、HORNET(250cc)でも使用できました。クラッチ交換にはこの商品の他に27mmのソケットレンチが必要です。交換の際は注意してください。
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NSR50系のエンジンのクラッチ交換には必ず必須アイテムになります。これが無いと外す事も取り付けるときもトルク管理などが出来ませんので必ずこの工具で整備した方がいいですよ。
先日、友人がこの工具なしで失敗してプレッシャープレートを破損させてしまい高額な費用が必要になりました。
かなり、商品はしっかりしておりとても使いやすい商品で値段もそんなに高くないので是非この工具で整備してほしいものです。
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5.0/5
この製品は、マフラーやサイドスタンド、他もろもろいろいろな場所に必要な工具です。この工具がないと整備時間が極めて長くなり無駄な時間を作る事になります。
この工具で時間短縮間違いありません。
作りもしっかりしており安心して使えます。こういう類の商品は一生使えるので是非持っておいて下さい。
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5.0/5
安いのでどんなものかと思っていましたが、他の方のインプレッション通り大変コンパクトで、実用的な商品でした！
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5.0/5
モンキーFIで使用しました。
画像のような感じで使用します。
ネジの精度も問題なく、確実に作業できました
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