ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9943件 (詳細インプレ数:9603件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4715 | |
| おおむね期待通り: | 3397 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
4.0/5
KLX125用に購入。車載工具にもプラグレンチが入っていますが、2ウェイプラグレンチは中に落下防止のラバーが入ってるので、落下の心配無しに安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
肉薄で若干ロングサイズ、16mmの物を探してたどり着きました。
実際は車載工具で事足りたので・・(汗)他のバイクで使用しました。
しかし、コストパフォーマンスを考えると、もう少し安価でもいいのでは?と思いました。製品自体は悪くありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
フォークのO/Hにて使用。100均の計量カップでもよかったのですが気が付けば持ってレジに並んでました。正確に油量を量るためのものですから当然この評価になるかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ジョルノAF24のプラグ交換用に買いました。決め手は長さが適度に短いことと、値段です。
短いおかげで狭い部分での作業もできますし、コンパクトなので車載用にも持って来いです。
質感も値段の割にとてもしっかりしていますし、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
マフラーのスプリングがこれでもかというくらい固く、どうにかならないものかな~と考えていたらどうも専用の工具ある様子。スタンドのスプリングなんかも固くて、専用工具がないと到底とりつけられるものではないですね。
そんなんで、買ってみました。コイツのポイントは持ち手の部分のボルトを外せば分解でき、コンパクトに収納できる点。それほど使用頻度も高くないだろうからあまりかさばってもね~。
商品説明に特大とあったんでとんでもなく、デカいのがきたらどうしよーと思ってましたが、全長17cmくらいとむしろコンパクトなサイズかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
クラッチの分解時に使用しました。
使いやすかったのでよかった!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
商品名 :キタコ KITACO :スナップリングプライヤー
商品番号:674-0600710
マフラーのバッフル脱着用に購入しました。
先日トライアンフタイガーにブルーフレイム フレイムチタンツインポートサイレンサーを装着。
排気口が2つあり、バッフルの組み合わせで排気音が調整できるモノですが、
スナップリングプライヤーをもっておらず新規で購入しました。
軸用穴兼用のスナップリングプライヤーです。
しかも、爪の角度が180度、45度、90度の3パターンに付け替え可能。
実は軸用、穴用が有ることすら知らなくて、兼用でこの値段ならお買い得と思って買いました。
これでバッフル取り外そうと思ったのですが・・・
全然外れませんでした。
ブルーフレイムのバッフルが固くてギリギリの寸法のようで力が必要なだけでなく、すぐにスナップリングプライヤーの爪がバッフルから外れてしまうのです。
結局穴用の専用スナップリングプライヤーを用意して事なきを得ました。
この工具では力のかかるスナップリングは外せないというだけのことでしたが、もう使い道がありません。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
NSR50のクラッチ分解の際に必要な専用工具です。
これとセンターロックナットレンチが無いとクラッチを取り外すことができません。
実際に使用してみて、特に問題なくクラッチの脱着を行うことができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
マフラーのスプリング取り付けに使用しましたが、とても簡単に付ける事が出来ました。
他の部分にも使えそうですし、この価格はありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB750FBに取り付けました。ハザードは無いよりあったほうがいいです。取り付けは右ハンドルのミラーホルダのボルトで固定しました。(ハザードスイッチ側の上部の穴をドリルで広げました。)本当はプッシュ式のスイッチを探してたのですが見つからなくてコレにしました。配線の際にタンクを外す以外は特に難しい事も無く今では満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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